motorbouwmotor in werking, moet schoon zijn. Als stof, olie, water dat in de motor intern wordt getrokken, vormen ze een kortsluitmedium, beschadigen de geleiderisolatie, kortsluiting, stroomverhoging. Temperatuurstijging en de brandende motor.
2
Werk onder beoordeelde
laadmotoroverbelasting, de belangrijkste reden is om te slepen dat de belasting te groot is, de spanning is te laag of aangedreven door mechanische binding, enz. Wanneer de motor onder een toestand van overbelastingsdynamiek staat, om een daling van de snelheid van de motor, stroom, temperatuur, wikkelspoeloververhitend te veroorzaken. Als lange tijd overbelasting, veroudering van motorisolatie veroudering en verbrand bij hoge temperatuur, is dit de belangrijkste reden voor de verbrande motor.
3
Drie fasenansbalans moet zijn
voor driefasige asynchrone motor, driefasige stroom, elke fasestroom en de andere van het verschil van het gemiddelde van de twee fasestroom staat niet meer dan 10%toe, om de normale werking van de motor te waarborgen.
Als de huidige waarde van een enkele fase en de fasestroomgemiddelde hoeveelheid boven de voorgeschreven limiet suggereert, suggereert dat de motor een fout heeft, de reden moet achterhalen, kan blijven lopen na het oplossen van problemen of verbrand borstelloos motorongeval zal plaatsvinden.
4
Bewaar de normale temperatuur
om het lager van de motor, stator, schaaltemperatuur te controleren in gebieden zoals de aanwezigheid van abnormale, vooral voor spanning-, stroom- en frequentiebewakingsapparatuur en geen beveiligingsfaciliteiten voor overbelastingsbeveiliging, met name de hoofdtemperatuurbewaking.
Als het in de buurt van de lagertemperatuur te hoog wordt gevonden, moet u onmiddellijk stoppen, controleren het lager, of het nu beschadigd is of kort van olie. Als de lagerschade moet vervangen, kan de achterzijde van de lager werken, als het tekort aan lagerolie, vet moet toevoegen, of lager zal verder worden beschadigd, wat leidt tot instorting, de kamer vegen en brandende motor.
5
Om de aanwezigheid van abnormale trillingen en ruis en geur te observeren
als de motor van de motor van de koelopslag gebouwmotoren kan veroorzaken gekoppeld aan de machines en coaxiale graad, neemt de motorbelasting toe, neemt de stroom toe, neemt de temperatuurstijging en brandende motor toe. Motor in werking moet daarom vaak de funderingsbout controleren, de motor eindklep, lagerklier is los, zoals het verbindingsapparaat betrouwbaar is en problemen vinden om op te lossen.
Geluid en geur zijn een teken van een motorafwijkingen, falen, moeten worden uitgesloten, tijdig ontdekken en de reden ontdekken of het zal de tijd vertragen, de fout uitbreiden, een ernstig ongeval van brandende motor veroorzaken.
en
om het normale werk van de startapparatuur van de startapparatuur te garanderen,
het onderhoud van de startapparatuur, voornamelijk schoon en vastdraaien. Contactcontact die niet schoon is, zal de contactresistentie van contactverhogingen veroorzaken, het verbrand contact van koorts veroorzaken vanwege een gebrek aan fase en brandende motor. Contactorspoel van kernroest- en stofabsorptie, kan de spoel en laks maken en een sterk geluid afgeven en de spoelstroom vergroten, brandende spoel de oorzaak van falen.
De adem van borstelloze motorbesturingsapparatuur moet in droog, geventileerde en locatie worden bewaard voor eenvoudig werking en regelmatig stof verwijderen, alle bedradingsschroeven vastharden, controleren of contactorcontact goed, betrouwbare en mechanische onderdelen is gevoelig en nauwkeurig, en om de goede technische status te behouden, dus om te zorgen voor een soepele start en niet verbrandmotor.
Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.