del refrigerador de construcción del motor en funcionamiento, debe estar limpia. Si el polvo, el aceite, el agua dibujado en el motor interno, forman un medio de cortocircuito, dañan el aislamiento del conductor, el cortocircuito, el flujo aumentando. Aumento de la temperatura y el motor en llamas.
2
Trabajo bajo
el movimiento de sobrecarga del motor de carga nominal, la razón principal es arrastrar la carga es demasiado grande, el voltaje es demasiado bajo o impulsado por la unión mecánica, etc. Cuando el motor está bajo un estado de sobrecarga dinámica, para causar una disminución en la velocidad del motor, corriente, temperatura, sobrecalentamiento de la bobina de devanado. Si la falla de envejecimiento del aislamiento del motor hace mucho tiempo y se quema a alta temperatura, es la razón principal de la quema del motor.
3
El balance de corriente trifásico debe ser
para motor asincrónico trifásico, corriente trifásica, cualquier corriente de fase y la otra de la diferencia del promedio de la corriente de dos fase no permite más del 10%, para garantizar el funcionamiento normal del motor.
Si el valor actual de una sola fase y la cantidad promedio de la corriente de fase superior al límite prescrito, sugiere que el motor tiene una falla, debe averiguar la razón, puede continuar funcionando después de la solución de problemas, o se producirá un accidente de motor sin escobillas quemado.
4
Mantenga la temperatura normal
para verificar el cojinete del motor, el estator y la temperatura de la cubierta en áreas como la presencia de anormal, especialmente para el equipo de monitoreo de voltaje, corriente y frecuencia y sin instalaciones de protección contra sobrecarga del motor, particularmente el monitoreo de la temperatura principal.
Si se encuentra cerca del aumento de la temperatura del cojinete demasiado alto, debe detenerse inmediatamente, verifique el cojinete ya sea dañado o sin aceite. Si el daño del cojinete, reemplazar la nueva parte trasera del rodamiento puede funcionar, si la escasez de aceite del rodamiento, agregar grasa, o el rodamiento dañará aún más, lo que provocará colapso, causa el barrido de la cámara y el motor ardiente.
5
Para observar la presencia de vibración anormal y ruido y olfato
si el almacenamiento en frío construye la vibración del motor, puede causar vinculado a las máquinas y aumentar el grado coaxial, aumenta la carga del motor, aumenta la corriente, el aumento de la temperatura y el motor de combustión. El motor en funcionamiento, por lo tanto, a menudo debe verificar el perno de base, la cubierta del extremo del motor, la glándula del rodamiento está suelta, como el dispositivo de conexión es confiable y encontrar problemas para resolver.
El ruido y el olor son un signo de anormalidades motoras, falla, deben descartarse, descubrir oportunamente y descubrir la razón o retrasará el tiempo, expandir la falla, causó un accidente grave de la quema del motor.
y
para garantizar el trabajo normal del equipo inicial de los equipos
de inicio, el mantenimiento del equipo limpia y apretado. El contacto del contactor no limpio aumentará la resistencia al contacto, causará el contacto quemado por la fiebre, debido a la falta de fase y el motor de combustión. La bobina del contactor de óxido central y absorción de polvo puede hacer la bobina y la laxa, y emitió un fuerte ruido y aumentar la corriente de la bobina, la bobina ardiente de la causa de la falla.
La respiración de los equipos de control del motor sin escobillas debe mantenerse en seco, ventilado y ubicación para una fácil operación, y eliminar regularmente el polvo, apretar todos los tornillos de cableado, verificar si el contactor contacta las piezas buenas, confiables y mecánicas son sensibles y precisas, y para mantener su buen estado técnico, para garantizar el inicio suave y no el motor de quema.
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
