Поседенный двигатель на структуре Существует три основных типа: реактивный (可变磁阻、虚拟现实), постоянный магнитный (永久磁铁, PM) и гибридный (混合步进, HS)。 Реактивный шаговый двигатель, шаговый двигатель является своего рода традиционным с помощью ядра железа магнитного ротора посредством взаимодействия с пульсированным электромагнетическим полями, создаваемым статором и вращающимся генерацией. Принцип работы реактивного шагового двигателя является простым, равномерное распределение многих маленьких зубов на роторе, а зуб статора имеет три обмотки возбуждения, его геометрическая ось соответственно с осью зубов ротора, по очереди. Положение и скорость двигателя по количеству проводящих (импульсных) взаимосвязи один к одному с частотой. Направление определяется проводящей последовательности. На рынке в целом с двумя, тремя, четырьмя, пятифазными реактивными шаговыми машиной находится в большинстве. Приложения: Реактивный шаговый двигатель в основном используется в компьютерном периферическом оборудовании, фотографической системе, комбинации фотоэлектрического устройства, управляющего клапана, ядерного реактора, банкерного терминала, машин NC, автоматического обмотки, электронных часов и часов, а также в поле медицинского оборудования и т. Д. Постоянный магнит, постоянный магнитный ротор -ротор -ротор -роторный ротор, и той же положения, и стоп -карта. Характеризуется хорошим динамическим характеристиком, большим выходным крутящим моментом, точностью шага плохая, но угла моторного крутящего момента (как общее правило, составляет 7. 5 ° или 15 °)。 Гибридный: гибридный интегрированный моторный моторный моторный моторный и постоянный магнит на мультифазном обмотке на статор, постоянный магнитный магнитный, на самом деле, на самом деле улучшается в порядке. Его характеристикой является выходной крутящий момент, хорошая динамическая производительность и угол интервала малы, но сложная структура, стоимость относительно высока. На обмотке и роторе статор состоит из мягких магнитных материалов. Простая структура, низкая стоимость, небольшой угол интервала, до 1. 2 °, но плохая динамическая производительность, низкая эффективность, большая лихорадка, трудно обеспечить надежность. В обмотке статора, в общей сложности двух фазовых трехфазных, равных пять серий. Наиболее популярным является двухфазный гибридный ступенчатый двигатель, составляющий более 97% доли рынка, высокое соотношение производительности/цены, и причина в том, что заслуживает повышения после того, как эффект драйвера подразделения является хорошим. Этот вид двигателя отличается от угла оснований 1. Шаг 8 ° / шаг, с верхним приводом, шагайте от угла уменьшенного до нуля. Шаг 9 °, заслуживайте подняться после привода подразделения, его удлинение может быть подразделено в 256 раз (0, 007 ° / микросхема)。 Из -за точности трения и производства и т. Д. Фактическая точность управления немного ниже. С помощью Step Motor может соответствовать различным приводам подразделения, чтобы изменить точность и эффект. Основные продукты: шаговый двигатель, бесщеточный мотор, сервопривод, привод для ступени, тормозный двигатель, линейный двигатель и другие виды моделей шагового двигателя, добро пожаловать, чтобы узнать. Телефон:
