Постанак мотора на структури Постоје три главне врсте: реактивни (可变磁阻, 虚拟现实), стални магнет (永久磁铁, пм) и хибрид (混合步进, хс). Мотор реактивног магнита је врста традиционалне, магнетни ротор Гвоздено језгро кроз интеракцију са пулсираним електромагнетним пољама произведеним од стране статора и ротирајуће генерације. Реактивни принцип рада мотора је једноставна, уједначена дистрибуција многих малих зуба на ротору и зуб статора има три узбуђења, његова геометријска осе, односно осетљивом зубима ротора заузврат је заузврат. Положај и брзина мотора по броју проводника (пулсног броја) са односу на један на један са и фреквенција. Смјер се одређује проводљивом секвенцом. На тржишту уопште са два, три, четири, пет фазних реактивних машива је у већини. Апликације: Реактивни степер мотор се углавном користи у рачунарској периферној опреми, фотографским системима, комбинацији фотоелектричног уређаја, контролног вентила, нуклеарног реактора, банковног алата, аутоматске машине за навијање, електронске сатове и сатове, и у области медицинске опреме и стални магнет, и у области медицинске опреме и стални магнет, и у области медицинске опреме и сталног магнета, и у области медицинске машине и стални магнет, и у области медицинске опреме и стални магнет, и стални магнетни магнетни материјали и стални магнет и стални магнетни материјали. Карактерише добре динамичке перформансе, велики излазни обртни момент, прецизност корака је лоша, али угао моторног момента (као опште правило, бити 7. 5 ° или 15 °). Хибрид: Хибрид Степпинг моторне интегрисане предности намотавајућег намотања на статору, ротор трајним магнетним материјалима, имају више малих зуба на статорском магнетном материјалу, имају више малих зуба на корак на трајни магнетни материјали. Његова карактеристика је излазни обртни момент, добри динамички угао перформанси и интервала је мали, али сложена структура, цена је релативно висока. На вијуга и ротору станице састоји се од меких магнетних материјала. Једноставна структура, ниска цена, мали угао интервала, до 1. 2 °, али лоше динамичке перформансе, ниска ефикасност, велика грозница, тешко је осигурати поузданост. У намотачу статора, укупно две фазе, трофазна је једнака пет серија. Најпопуларнији је двофазни хибридни мотор који је чинио више од 97% тржишног удела, високих односа перформанси / цене, а разлог је, заслужује да се појави након што је ефекат управљачког програма добар. Ова врста мотора је одвојена од угла основа 1. Корак 8 ° / корак, са горњим погоном, одступите од угла смањеног на нулу. Корак 9 °, заслужује да се појави након поддијела, његово издужење може бити подељено за 256 пута (0 007 ° / микро корак). Због прецизности трења и производње итд., Стварна прецизност контроле је нешто нижа. Помоћу корака мотор може да одговара различитим погону поддивизије како би се променила тачност и ефекат. Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
