Отличный бесщеточный контроллер двигателя должен иметь преимущество
в двойном давлении нехватки энергии и строгих требований к окружающей среде, более высокой эффективности и лучшей динамической производительности и более низкого рабочего шума, стал неизбежной тенденцией конструкции драйвера двигателя. В результате эффективности, шума, веса, жизни имеет преимущество бесщеточного двигателя постоянного тока, стал новым горячим.
От традиционной конструкции двигателя переменного тока до более энергоэффективного бесщеточного двигателя становятся дизайнерами приложений для управления двигателем, преследующими горячих точек. Однако, если дизайнер не может эффективно получить расширенные сложные алгоритмы управления двигателем, независимо от того, что выберите, какой метод является сложным.
Превосходный бесщеточный двигатель должен иметь какое преимущество? Конечно, не только связан с расширенным или высокоскоростным процессором, более важным является то, что для развития передовой технологии полупроводников и модульной комбинации бесщеточных репозиториев управления двигателем. Новый тип бесщеточного двигателя постоянного тока нуждается в более сложном электронном управлении. Но многие из традиционных инженеров автомобильной промышленности знают только оборудование, отсутствие алгоритма электронного управления и преобразует сложный опыт программного обеспечения для цифровых вычислений и проприетарные технологии.
Для достижения высокой надежности, низкой стоимости и высокой эффективности двигателя отрасль от датчика до тенденции трансформации без датчиков очевидна. Например, в традиционной конструкции двигателя управления, ориентированным на поле управления, принятие датчика ротора может увеличить как стоимость (нуждающиеся датчики, так и для источника питания, специальную проводку и разъемы, установку и техническое обслуживание), а также могут снизить надежность (суровые условия существует электрический шум, деградация производительности, легко влияя на температуру и влажность), что оказывает неблагоприятное воздействие на систему. Кроме того, во многих приложениях, таких как датчик, также совершенно нецелесообразно.
Если бесщеточный двигатель продолжение быстрого развития отрасли может появиться в решении: не только может предоставить модульную библиотеку программного обеспечения для управления бесщеточным двигателем, таким образом, минимизация работы по проектированию программного обеспечения, также может предоставить дополнительные функции для реализации системы программируемого управления и коммуникационного интерфейса, а также защиты от оборудования и контроллера устойчивого моделирования, что для индустрии бесстрашной моторики будет вехой от LEAPS и границ.
