Контроллер двигателя постоянного тока состоит из статора и ротора двух частей, одной из статора и рамы, главного полюса, коммутационного полюса, конечной крышки, устройства подшипника и щетки и т. Д. Ниже мы сказали, что коммутационный полюс в контроллере двигателя постоянного тока. Коммутация полюса в основном используется для улучшения обращения в процессе выполнения контроллера двигателя уменьшение между кистью и коммутатором. В целом он будет установлен на двух соседних основных магнитах, состоящем из сердечника по полюсу и поездок на полюс. Используйте изолированные провода, изготовленные из обмотки полюсов, а затем установите на сердечнике по полюсу. Благодаря вышеупомянутому, вы в понимании, вы являетесь полюсом контроллера двигателя постоянного тока.
