Odată cu dezvoltarea tehnologiei de control și îmbunătățirea cerințelor sociale pentru economisirea energiei, ca un nou tip de motor de curent continuu fără perii, eficiența ridicată a motorului este utilizată pe scară largă. Mod tradițional de utilizare a controlului motorului de curent continuu fără perii cu undă pătrată, control simplu, ușor de implementat și are probleme precum ondularea cuplului și zgomotul de fază, în unele domenii de aplicare ale cererii de zgomot au limitări. Conform acestor aplicații, utilizarea controlului undei sinusoidale poate rezolva problema.
Unda sinusoidală a profilului de control al motorului fără perii de curent continuu
Unda sinusoidală a controlului motorului fără perii de curent continuu este prin intermediul motorului care înfășoară o tensiune, produce curent armonic în înfășurarea motorului, prin controlul amplitudinii și fazei curentului sinusoidal pentru a atinge scopul de a controla cuplul motorului. În comparație cu unda pătrată tradițională pentru a controla curentul de fază a motorului este sinusoidal și schimbare continuă, nicio schimbare a mutației curentului de fază, astfel încât motorul funcționează cu zgomot redus.
, în funcție de complexitatea controlului controlului motorului de curent continuu fără perii poate fi împărțit în undă sinusoidală: control simplu al undei sinusoidale și control complicat al undei sinusoidale.
(1) Control simplu al undei sinusoidale:
motorul înfășoară o tensiune, tensiunea de fază a motorului ca undă sinusoidală, din cauza înfășurării motorului la sarcina perceptivă, astfel încât curentul de fază a motorului este pentru undă sinusoidală. Prin controlul amplitudinii tensiunii fazei motorului și fază la fază și controlul amplitudinii curentului și a buclei de tensiune, implementarea este simplă.
(2) Control sinusoidal complex:
spre deosebire de controlul simplu al undei sinusoidale, țintă complexă de control sinusoidal pentru curentul de fază a motorului, bucla de curent, prin controlul direct al fazei și controlului amplitudinii în scopul curentului de fază a motorului. Datorită fazei motorului, curentul este semnal sinusoid, prin urmare necesitatea operațiunilor decuplate curent, este relativ complexă, comună pentru controlul orientat pe câmp (船Și controlul direct al cuplului (DTC) Și așa mai departe.
