የሳይን ሞገድ መገለጫ መቆጣጠሪያ ብሩሽ የሌለው dc ሞተር

የቁጥጥር ቴክኖሎጂ እድገት እና ለኃይል ቁጠባ ማህበራዊ መስፈርቶች መሻሻል ፣ እንደ አዲስ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር ፣ ከፍተኛ የሞተር ብቃት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። የካሬ ሞገድ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ቁጥጥር ፣ ቀላል ቁጥጥር ፣ ለመተግበር ቀላል እና እንደ የቶርኪ ሞገድ እና የደረጃ ጫጫታ ያሉ ችግሮች ያሉበት ባህላዊ መንገድ በአንዳንድ የትግበራ መስኮች የጩኸት ጥያቄ ገደቦች አሏቸው። በእነዚህ አፕሊኬሽኖች መሰረት የሲን ሞገድ መቆጣጠሪያን በመጠቀም ችግሩን በደንብ ሊፈታ ይችላል.



sine wave of dc brushless የሞተር መቆጣጠሪያ መገለጫ

የሲን ሞገድ የዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ ሞተር ሞተሩ ቮልቴጅን በማምጣት በሞተር ጠመዝማዛ ውስጥ ሃርሞኒክ ጅረት በማመንጨት የሞተር ቶርኬን የመቆጣጠር አላማውን ለማሳካት የ sinusoidal currentን ስፋት እና ደረጃ በመቆጣጠር ነው። ከባህላዊው ካሬ ሞገድ ጋር ሲነፃፀር የሞተርን ደረጃ ለመቆጣጠር የ sinusoidal ነው ፣ እና ቀጣይነት ያለው ለውጥ ፣ የወቅቱ ሚውቴሽን ለውጥ የለም ፣ ስለሆነም ሞተሩ ዝቅተኛ ጫጫታ እየሮጠ ነው።

, እንደ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ውስብስብነት ወደ ሳይን ሞገድ ሊከፋፈል ይችላል-ቀላል የሲን ሞገድ መቆጣጠሪያ እና የተወሳሰበ የሲን ሞገድ መቆጣጠሪያ.

(1) ቀላል ሳይን ሞገድ ቁጥጥር:

ሞተር አንድ ቮልቴጅ እስከ ጠመዝማዛ, ሞተር ደረጃ ቮልቴጅ እንደ ሳይን ማዕበል, ምክንያቱም ሞተር ጠመዝማዛ ወደ ግንዛቤ ጭነት, ስለዚህ ሞተር ዙር የአሁኑ ሳይን ሞገድ ነው. የሞተር ደረጃ የቮልቴጅ ስፋት እና ደረጃ ወደ ደረጃ እና ስፋት ቁጥጥር የአሁኑን እና የቮልቴጅ ዑደት ቁጥጥርን በመቆጣጠር ትግበራ ቀላል ነው።

(2) ውስብስብ የ sinusoidal ቁጥጥር፡-

ከቀላል ሳይን ሞገድ ቁጥጥር በተለየ፣ ለሞተር ደረጃ አሁኑ ውስብስብ የ sinusoidal መቆጣጠሪያ ዒላማ፣ የአሁኑ ሉፕ፣ በደረጃ እና amplitude ቁጥጥር የሞተር ምዕራፍ ወቅታዊ ዓላማዎች ቀጥተኛ ቁጥጥር። በሞተር ፋዝ ጅረት ምክንያት የሲን ሲግናል ነው፣ስለዚህ የአሁኑ የተቆራረጡ ስራዎች አስፈላጊነት በአንጻራዊነት ውስብስብ ነው፣ በመስክ ተኮር ቁጥጥር የተለመደ ነው (船And the direct torque control (DTC)እና የመሳሰሉት።