নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির বিকাশ এবং শক্তি সঞ্চয়ের জন্য সামাজিক প্রয়োজনীয়তার উন্নতির সাথে, একটি নতুন ধরণের ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর হিসাবে, মোটরের উচ্চ দক্ষতা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্কয়ার-ওয়েভ ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোল ব্যবহার করার প্রথাগত উপায়, সহজ নিয়ন্ত্রণ, প্রয়োগ করা সহজ, এবং টর্ক রিপল এবং ফেজ নয়েজের মতো সমস্যা রয়েছে, কিছু অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রে শব্দের অনুরোধের সীমাবদ্ধতা রয়েছে। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির মতে, সাইন ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে সমস্যার সমাধান করতে পারে।
ডিসি ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোল প্রোফাইলের সাইন ওয়েভ
ডিসি ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলের সাইন ওয়েভ মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য সাইনোসয়েডাল কারেন্টের প্রশস্ততা এবং ফেজ নিয়ন্ত্রণ করে মোটর ওয়াইন্ডিং-এ সুরেলা কারেন্ট উৎপন্ন করে। মোটর ফেজ কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করতে প্রথাগত বর্গ তরঙ্গের সাথে তুলনা করা হয় সাইনুসয়েডাল, এবং ক্রমাগত পরিবর্তন, ফেজ কারেন্ট মিউটেশনের কোন পরিবর্তন নেই, তাই মোটর কম শব্দ চলছে।
, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণের নিয়ন্ত্রণের জটিলতা অনুসারে সাইন তরঙ্গে বিভক্ত করা যেতে পারে: সাধারণ সাইন ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ এবং জটিল সাইন ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ।
(1)সাধারণ সাইন ওয়েভ কন্ট্রোল:
মোটর একটি ভোল্টেজকে উইন্ডিং করে, সাইন ওয়েভ হিসাবে মোটর ফেজ ভোল্টেজ, কারণ মোটর অনুধাবন লোডের দিকে ঘুরতে থাকে, তাই মোটর ফেজ কারেন্ট সাইন ওয়েভের জন্য। মোটর ফেজ ভোল্টেজ প্রশস্ততা এবং ফেজ থেকে ফেজ এবং প্রশস্ততা নিয়ন্ত্রণ কারেন্ট এবং ভোল্টেজ লুপ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করে, বাস্তবায়ন সহজ।
(2) কমপ্লেক্স সাইনুসয়েডাল কন্ট্রোল:
সাধারণ সাইন ওয়েভ কন্ট্রোলের বিপরীতে, মোটর ফেজ কারেন্টের জন্য জটিল সাইনুসয়েডাল কন্ট্রোল টার্গেট, কারেন্ট লুপ, ফেজ এবং অ্যামপ্লিটিউড কন্ট্রোল মোটর ফেজ বর্তমান উদ্দেশ্যগুলির সরাসরি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে। মোটর ফেজ কারেন্টের কারণে সাইন সিগন্যাল, তাই কারেন্ট ডিকপলড অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে জটিল, ফিল্ড ওরিয়েন্টেড কন্ট্রোলের জন্য সাধারণ (船এবং সরাসরি টর্ক কন্ট্রোল (DTC)ইত্যাদি।
