A, silnik bezszczotkowy,
obecnie przyjęty przez producentów rowerów elektrycznych, są na ogół bezszczotkowym silnikiem bezząbowym. Jego system kontroli prędkości niż koszt pędzla, systemu kontroli prędkości silnika szybkiego, stosowany kontroler jest podatny na awarię. Rower elektryczny z prędkością silnika bezszczotkową musi być do ponad 35 km/h, może odgrywać najlepszą wydajność, ale wiemy, że rower elektryczny jako zarządzanie pojazdem bez ruchu, prędkość musi wynosić mniej niż 20 km/godzinę, więc silnik bez sztopów jest wybierany w celu zmniejszenia wydajności pracy, nie jest silna. Teraz jest używany w głównym punkcie, że hałas jest mały. Bezszczotkowy silnik ma korzystać z komutacji obwodu elektronicznego! Mieć element wykrywania polaryzacji!
2, ma silnik szczotki
, a wirnik silnika pędzla jest wybierany przez większość krajowych producentów rowerów elektrycznych, wykorzystuje szczotkę węglową jako dwa styki mocy silnika, wykorzystują prędkość transferu i kontroler do kontrolowania, poprzez wtórne spowolnienie przekładni i przesłane sprzęgło, aby osiągnąć rower elektryczny 0 nieskończoną prędkość 20 km/h. Obecnie używany pędzel o wysokiej zawartości złota w silniku o wysokiej prędkości, wytrzymałość na sprzęt silnika jest silniejsza, dobra odporność na ścieranie, rozsądna konstrukcja, więc szybkość naprawy jest niska; I zmieniaj koszty konserwacji sprzętu i silnika, skutecznie obniżają koszty naprawy rowerów elektrycznych; A silnik szczotki może łatwo jeździć na ludziach, przekraczając sprzęgło i koło zamachowe. Jest użycie mechanicznego odwracania silnika pędzla!
