Ένας κινητήρας χωρίς ψήκτρες,
που υιοθετείται επί του παρόντος από τους κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι γενικά κινητήρας χωρίς ψήκτρες χωρίς δόντια. Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας του από το κόστος μιας βούρτσας, το σύστημα ελέγχου ταχύτητας του κινητήρα υψηλής ταχύτητας, ο ελεγκτής σε χρήση είναι επιρρεπείς σε αποτυχία. Το ηλεκτρικό ποδήλατο με ταχύτητα κινητήρα χωρίς ψήκτρες πρέπει να είναι πάνω από 35 km/h, μπορεί να έχει την καλύτερη απόδοση, αλλά γνωρίζουμε ότι το ηλεκτρικό ποδήλατο ως μη μηχανοκίνητη διαχείριση οχημάτων, η ταχύτητα πρέπει να είναι κάτω από 20 km/h, οπότε ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι ηλεκτρικό ποδήλατο επιλέγεται για μείωση της απόδοσης εργασίας, η επιθυμία δεν είναι ισχυρή. Τώρα χρησιμοποιείται στο κύριο σημείο είναι ο θόρυβος είναι μικρός. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι να χρησιμοποιεί μεταγωγή ηλεκτρονικού κυκλώματος! Έχετε στοιχείο ανίχνευσης πολικότητας!
2, έχει μοτέρ βούρτσας
Ο ρότορας κινητήρα βούρτσας επιλέγεται από τους περισσότερους εγχώριους κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τη βούρτσα άνθρακα ως δύο επαφές ισχύος κινητήρα, χρησιμοποιεί την ταχύτητα μεταφοράς και τον ελεγκτή για τον έλεγχο, μέσω της δευτερεύουσας επιβράδυνσης της ταχύτητας και του συμπλέκτη υπέρβασης για την επίτευξη ηλεκτρικού ποδηλάτου 0 Η άπειρη ταχύτητα των 20 km/h. Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται αυτή η βούρτσα με υψηλή περιεκτικότητα σε χρυσό σε κινητήρα υψηλής ταχύτητας, η αντοχή του γραναζιού κινητήρα είναι ισχυρότερη, καλή αντοχή στην τριβή, λογικός σχεδιασμός, επομένως το ποσοστό επισκευής είναι χαμηλό. Και το κόστος συντήρησης αλλαγής ταχύτητας και κινητήρα λιγότερο, μειώνοντας αποτελεσματικά το κόστος επισκευής ηλεκτρικού ποδηλάτου. Και ένας κινητήρας βούρτσας μπορεί εύκολα να οδηγήσει τον άνθρωπο υπερβαίνοντας τον συμπλέκτη και τον σφόνδυλο. Είναι να χρησιμοποιήσετε βούρτσα μηχανική αναστροφή κινητήρα!
