A, bezkartáčový motor, který
v současné době přijímá výrobci elektrických kol, jsou obecně beztastorová bezzubý motor. Systém řízení rychlosti než náklady na kartáč, systém řízení rychlosti vysokorychlostního motoru, používaný regulátor je náchylný k selhání. Elektrické kolo s bezmasné rychlostí motoru musí být na více než 35 km/h, může hrát nejlepší účinnost, ale víme, že elektrické kolo jako nemotorické řízení vozidla musí být pod 20 km/hodinu, takže bezhrubý motor je vybrán pro snížení pracovní účinnosti, není silná. Nyní se používá v hlavním bodě je, že hluk je malý. Kartáčový motor je používat komutaci elektronického obvodu! Mít prvek detekce polarity!
2, má motor štětce,
má štětcový motorový rotor, který je vybírán většinou výrobců domácích elektrických kol, používá uhlíkový kartáč jako dva kontakty motorického výkonu, použijte rychlost přenosu a ovladač k ovládání prostřednictvím zpomalení sekundárního převozu a překročení spojky k dosažení elektrického kola 0 nekonečné rychlosti 20 km/h. V současné době tento štětec s vysokým obsahem zlata ve vysokorychlostním motoru je síla motoru silnější, dobrá odolnost proti otěru, rozumný design, takže rychlost opravy je nízká; A změnit náklady na údržbu a údržby motoru méně, účinně snižují náklady na opravu elektrických kol; A motor štětce může snadno lidskou jízdu překročením spojky a setrvačníku. Je použití mechanického zvrácení štětce!
