စုတ်တံနှင့်အပလီကေးရှင်းဖြင့် brushless motor ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

brushless motor သည် ယေဘုယျအားဖြင့် brushless toothless motor ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူများမှ လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုဖြီး၏ကုန်ကျစရိတ်ထက်မြန်နှုန်းမြင့်မော်တာထိန်းချုပ်မှုစနစ်, controller ကိုအသုံးပြုမှုအတွက်ချို့ယွင်းဖို့ကျရောက်နေတဲ့ဖြစ်ကြသည်။ brushless မော်တာအမြန်နှုန်းရှိသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် တစ်နာရီလျှင် 35 ကီလိုမီတာထက် ပိုရမည်ဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကစားနိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးမဟုတ်သော မော်တော်ယာဥ်စီမံခန့်ခွဲမှုတစ်ခုအနေဖြင့် အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် 20 ကီလိုမီတာအောက် ဖြစ်ရမည်၊ ထို့ကြောင့် brushless motor သည် အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို လျှော့ချရန်အတွက် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရွေးချယ်ထားပြီး၊ လိုလားချက်မှာ ခိုင်မာမှုမရှိပါ။ အခုအသုံးပြုနေတဲ့ အဓိကအချက်ကတော့ ဆူညံသံက သေးငယ်ပါတယ်။ Brushless motor သည် အီလက်ထရွန်းနစ် ဆားကစ် ကူးပြောင်းခြင်းကို အသုံးပြုရန်။ ဝင်ရိုးစွန်းကို ထောက်လှမ်းနိုင်သော ဒြပ်စင်ရှိပါ။

2၊ စုတ်တံမော်တာတွင်


စုတ်တံမော်တာတစ်ခုပါရှိပြီး ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူအများစုမှရွေးချယ်ထားသော၊ ၎င်းသည် မော်တာပါဝါအဆက်အသွယ်နှစ်ခုအဖြစ် ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်ကိုအသုံးပြုသည်၊ လွှဲပြောင်းအမြန်နှုန်းနှင့် controller ကိုအသုံးပြုကာ ထိန်းချုပ်ရန်၊ ဒုတိယဂီယာအရှိန်လျော့ခြင်းနှင့် overrunning clutch မှတဆင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုရရှိရန် 0 The အနန္တအမြန်နှုန်း 20 km/h ။ မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာတွင် ရွှေပါဝင်မှုမြင့်မားသော ဤစုတ်တံကို လက်ရှိအသုံးပြုထားပြီး၊ မော်တာဂီယာအား အားကောင်းသည်၊ ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဒီဇိုင်းကြောင့် ပြုပြင်မှုနှုန်းမှာ နည်းပါးပါသည်။ ဂီယာပြောင်းလဲခြင်းနှင့် မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများ လျော့နည်းခြင်း၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးပြုပြင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပါ။ Brush motor သည် clutch နှင့် flywheel ကို ကျော်ဖြတ်ခြင်းဖြင့် လူသားများ အလွယ်တကူ စီးနင်းနိုင်သည်။ စုတ်တံ မော်တာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းများကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်ပါသည်။