ຄຸນລັກສະນະຂອງມໍເຕີ brushless ທີ່ມີແປງແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
A, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless,
ປະຈຸບັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ motor brushless toothless. ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຕົນຫຼາຍກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແປງ, ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ການຄວບຄຸມໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວ. ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ brushless ຕ້ອງມີຫຼາຍກ່ວາ 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສາມາດຫຼິ້ນໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວຕ້ອງຕ່ໍາກວ່າ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນ motor brushless ແມ່ນລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຄວາມປາຖະຫນາແມ່ນບໍ່ແຂງແຮງ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຈຸດຕົ້ນຕໍແມ່ນສິ່ງລົບກວນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ Brushless ແມ່ນໃຊ້ການຫັນປ່ຽນວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ! ມີອົງປະກອບກວດຫາຂົ້ວ!
2, ມີມໍເຕີແປງ
ມີ rotor motor ແປງໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ມັນໃຊ້ແປງກາກບອນເປັນສອງຕິດຕໍ່ກັນຂອງພະລັງງານມໍເຕີ, ໃຊ້ຄວາມໄວໃນການໂອນແລະຕົວຄວບຄຸມເພື່ອຄວບຄຸມ, ໂດຍຜ່ານການເລື່ອນເກຍຂັ້ນສອງແລະ clutch overrunning ເພື່ອບັນລຸລົດຖີບໄຟຟ້າ 0 ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ປະຈຸບັນໃຊ້ແປງນີ້ດ້ວຍເນື້ອໃນຄໍາສູງໃນມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ແຮງດັນຂອງເກຍມໍເຕີແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ດີ, ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການສ້ອມແປງແມ່ນຕໍ່າ; ແລະ ປ່ຽນແປງເກຍ ແລະ ມໍເຕີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສ້ອມແປງລົດຖີບໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ແລະມໍເຕີແປງສາມາດຂັບເຄື່ອນຂອງມະນຸດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍ clutch overrunning ແລະ flywheel ໄດ້. ແມ່ນການນໍາໃຊ້ brush motor ກົນຈັກ reversing!
