Przekształcenie częstotliwości przyczyną spalenia silnika przeciwwybuchowego wyposażonego w falownik

Silnik przeciwwybuchowy częstotliwości z przetwornicą częstotliwości do regulacji prędkości, falownik pełni rolę ochronną silnika przeciwwybuchowego z konwersją częstotliwości, np. przed przeciążeniem, bez równego powodu można tego uniknąć względnie, ale nie w przypadku falownika nie będzie palić silnika, jeśli zestaw zabezpieczenia nadprądowego jest zbyt duży, silnik bezszczotkowy pracujący ze 100% powyżej prądu przez długi czas, byłby łatwy do spalenia silnika i częsty start-stop, prąd jest zbyt wysoki, a także łatwo spalił silnik. Tak więc z falownikiem nie można spać spokojnie, trzeba także poprawnie ustawić parametry, nie można ślepo zwiększać współczynnika przeciążenia, widzieć dużo silnika i zwracać uwagę na zmianę obciążenia.

















Silnik konwersji częstotliwości falownika mieszacza spalanie to zazwyczaj zwarcie zwojowe i obwód otwarty, zjawisko takie jak zwarcie pod napięciem zasilania o częstotliwości sieciowej, napięcie odbierające przeciwwybuchowe uzwojenie silnika jest trójfazowym napięciem sinusoidalnym o częstotliwości 50 Hz, napięcie indukcyjne uzwojenia jest niższe, mniejszy składnik udarowy w obwodzie. Pod zasilaniem falownika falownik przekształca prąd stały, trójfazowe napięcie prądu przemiennego, kontrolując przewodzenie elementu przełączającego, sześć ramion mostka jest zepsute, aby uzyskać trójfazowe napięcie wyjściowe prądu przemiennego, częstotliwość wynosi około tysięcy dziesięciu tysięcy herców. Następnie wpływ napięcia uzwojenia silnika w wykonaniu przeciwwybuchowym jest większy, szybkość zmiany napięcia wzrasta i powoduje, że szybkość zmiany napięcia międzyzwojowego uzwojenia silnika jest bardzo wysoka, rozkład napięcia uzwojenia staje się bardzo nierówny, sprawiają, że test izolacji między zwojami jest bardzo duży, np. zwarcie uzwojenia silnika, zwiększenie awaryjności silnika.





kształt fali napięcia wyjściowego falownika, pod wpływem szybkiego przełączania przełącznika półprzewodnikowego, napięcie umożliwi nałożenie napięcia roboczego silnika bezszczotkowego, może wytworzyć impuls na przepięciu na zaciskach silnika, wartość szczytowa jest około 2 razy większa od napięcia stałego, stwarza zagrożenie dla izolacji uziemienia silnika, a uziemienie pod powtarzającym się wpływem izolacji wysokiego napięcia może przyspieszyć starzenie.



istnieje również pewna sytuacja, w której zwykły silnik przeciwwybuchowy z konwersją częstotliwości silnika jest przeciwwybuchowy, ponieważ zwykły wentylator silnika jest wyposażony w wał silnika, gdy silnik pracuje z niską częstotliwością przez długi czas, prędkość silnika jest niska, a prędkość wału silnika wentylatora jest zbyt niska, co powoduje brak chłodzenia silnika, co jest poważne nawet w przypadku spalania silnika.





falownik powoduje spalanie silnika głównie trzy:





pierwszy to zwykły silnik do konwersji częstotliwości silnika,



drugi rodzaj jest podłączony bezpośrednio do silnika konwersji częstotliwości bez debugowania parametrów,



wydatek to trzeci rodzaj konwersji częstotliwości kierunek pracy wentylatora niezgodny z identyfikacją wentylatora, prowadzi do tego, że wentylator nie może odgrywać normalnej roli, powoduje brak przeciwwybuchowego chłodzenia silnika, gromadzenie się ciepła, poważne spalanie silnika,





postępujemy zgodnie z powyższą sytuacją, wybierając przetwornicę częstotliwości i silnik przeciwwybuchowy z falownikiem, wybieramy dużego producenta dobrej jakości, chociaż porównanie patrząc na twój punkt widzenia, ale dobrej jakości i na dłuższą metę nie jest łatwo spalić silnik, jest on wyłączony lub tańszy.