Der explosionsgeschützte Frequenzumrichter verfügt über einen Frequenzumrichter zur Anpassung der Geschwindigkeit und der Wechselrichter spielt eine schützende Rolle bei der Frequenzumwandlung des explosionsgeschützten Motors. Überlastungen können aus gleichen Gründen relativ vermieden werden, aber nicht mit dem Wechselrichter brennt der Motor nicht. Wenn Sie sich also nicht auf den Wechselrichter verlassen können, müssen Sie auch die Parameter richtig einstellen, den Überlastkoeffizienten nicht blind erhöhen, viel vom Motor sehen und auf die Laständerung achten.
Das Brennen des Mischer-Wechselrichter-Frequenzumwandlungsmotors ist im Allgemeinen ein Kurzschluss und ein offener Stromkreis, ein Phänomen wie ein Kurzschluss. Unter der Netzfrequenz der Stromversorgung ist die explosionsgeschützte Motorwicklung eine dreiphasige Sinuswellenspannung von 50 Hz. Die Wicklungsinduktionsspannung ist niedriger und die Überspannungskomponente in einem Stromkreis ist kleiner. Und unter der Wechselrichter-Stromversorgung wandelt der Wechselrichter den Gleichstrom in dreiphasige Wechselspannung um, indem er die Leitung des Schaltelements steuert. Sechs Brückenzweige werden unterbrochen, um die dreiphasige Wechselstrom-Ausgangsspannung zu realisieren. Die Frequenz beträgt etwa Tausende von Zehntausenden Hertz. Dann ist der Spannungseinfluss der explosionsgeschützten Motorwicklung größer, die Spannungsänderungsrate erhöht sich und die Änderungsrate der Motorwicklungsspannung zwischen den Windungen ist sehr hoch, die Verteilung der Wicklungsspannung wird sehr ungleichmäßig. Führen Sie den Windungsisolationstest unter großen Bedingungen durch, z. B. bei einem Kurzschluss der Motorwicklung und einer zunehmenden Ausfallrate des Motors.
Die Wellenform der Ausgangsspannung des Wechselrichters ermöglicht unter dem Hochgeschwindigkeitsschalteffekt des Halbleiterschalters eine Überlagerung der Spannung mit der Betriebsspannung des bürstenlosen Motors, kann an der Motorklemme eine Überspannung erzeugen, deren Spitzenwert etwa das Zweifache der Gleichspannung beträgt, eine Gefahr für die Erdungsisolierung des Motors darstellen und die Erdung kann bei wiederholter Einwirkung der Hochspannungsisolierung die Alterung beschleunigen.
Es gibt auch eine Situation, in der ein gewöhnlicher explosionsgeschützter Motor mit Frequenzumwandlung zu einem explosionsgeschützten Motor gemacht wird, da der normale Motorlüfter mit der Motorwelle verbunden ist. Wenn der Motor längere Zeit mit niedriger Frequenz läuft, ist die Motorgeschwindigkeit niedrig, und die Motorwelle des Lüfters ist zu niedrig, was zu mangelnder Motorkühlung führt, was schwerwiegend ist, wenn der Motor selbst brennt.
Es gibt hauptsächlich drei Hauptursachen für das Brennen des Motors durch den Wechselrichter:
Die erste Ausgabe besteht darin, einen gewöhnlichen Motor mit Frequenzumwandlung
zu betreiben. Die zweite Ausgabe ist direkt mit dem Frequenzumwandlungsmotor verbunden, ohne die Parameter zu debuggen.
Die Ausgabe ist die dritte Art der Frequenzumwandlung. Die Betriebsrichtung des Lüfters stimmt nicht mit der Identifizierung des Lüfters überein. Dies kann dazu führen, dass der Lüfter keine normale Rolle spielt, da es
an der Kühlung des explosionsgeschützten Motors mangelt und es zu einer Wärmeansammlung kommt Gute Qualität und auf lange Sicht ist es nicht einfach, den Motor zu verbrennen, er wird heruntergefahren oder billiger.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
