Frekvenčný motor odolný voči výbuchu s frekvenčným meničom na nastavenie rýchlosti, menič hrá ochrannú úlohu motora odolného voči výbuchu s konverziou frekvencie, ako je preťaženie, z rovnakého dôvodu sa dá vyhnúť relatívne, ale nie s meničom nebude horieť motor, ak je nadprúdová ochrana príliš veľká, bezkomutátorový motor bežiaci na 100% nad prúdom po dlhú dobu, by bol ľahko horiaci motor a častý vysoký štart-stop, prúd je príliš vysoký. Takže nie s meničom môže byť pokojný, tiež je potrebné správne nastaviť parametre, nemôže slepo zvyšovať koeficient preťaženia, vidieť veľa z motora a venovať pozornosť zmene zaťaženia.
Horenie motora frekvenčného meniča zmiešavača je vo všeobecnosti skrat a prerušený obvod, jav, ako je skrat, pod napájaním frekvencie, prijímacie napätie vinutie motora odolného proti výbuchu je trojfázové sínusové napätie 50 Hz, indukčné napätie vinutia je nižšie, menšia rázová zložka v obvode. A pod invertorovým napájaním invertorový menič konvertuje jednosmerné, trojfázové striedavé napätie ovládaním vedenia spínacieho prvku, šesť mostových ramien je zlomených, aby sa realizovalo trojfázové striedavé výstupné napätie, frekvencia je asi tisíc desať tisíc Hertzov. Potom prijmite, že vplyv napätia na vinutie motora v nevýbušnom prevedení je väčší, rýchlosť zmeny napätia sa zvýšila a rýchlosť zmeny napätia vinutia motora je veľmi vysoká, distribúcia napätia vinutia sa stáva veľmi nerovnomerným, vykonajte test izolácie otočenia k otočeniu pod veľkým, ako je skrat vinutia motora, zvýšenie miery zlyhania motora.
priebeh výstupného napätia meniča, pri vysokorýchlostnom spínacom efekte polovodičového spínača, napätie umožní prekrytie prevádzkového napätia bezkomutátorového motora, môže produkovať impulzné prepätie na svorke motora, špička je asi 2-násobok jednosmerného napätia, predstavuje hrozbu pre zemnú izoláciu motora a zem pod opakovaným vplyvom vysokonapäťovej izolácie môže urýchliť starnutie.
existuje aj určitá situácia, urobte z bežnej výbušnej konverzie motora frekvenčný motor odolný voči výbuchu, kvôli bežnému ventilátoru motora je s hriadeľom motora, keď motor beží pri nízkej frekvencii po dlhú dobu, rýchlosť motora je nízka, spolu s hriadeľom motora ventilátora bude príliš nízka, spôsobí nedostatočné chladenie motora, vážne aj pri spaľovaní motora.
menič spôsobí horenie motora má hlavne tri:
výdaj prvý je urobiť obyčajný motor frekvenčný prevod motora
výdaj druhý druh je pripojený priamo k motoru s frekvenčným prevodom bez ladenia parametrov
výdaj je tretí druh smeru chodu ventilátora frekvenčného prevodu nekonzistentný s identifikáciou ventilátora, vedenie ventilátora nemôže hrať úlohu normálne, spôsobiť nedostatok chladenia motora v nevýbušnom prevedení, akumulácia tepla, vážne pri spaľovaní motora
robíme podľa vyššie uvedenej situácie, aj keď pri výbere kvalitného frekvenčného meniča zvolíme výrobcu frekvenčného meniča dobrej kvality porovnanie pri pohľade na váš bod, ale pri dobrej kvalite a dlhom chode nie je ľahké spáliť motor, znížiť ho alebo zlacniť.
