Frekvenčný explózny motor s frekvenčným konvertorom na úpravu rýchlosti, menič zohráva ochrannú úlohu motora pre konverziu frekvencie, ako je preťaženie, krátky z rovnakých dôvodov, sa môže vyhnúť relatívne, ale nie s motorom, ktorý nebude spaľovať motor, nebude príliš veľký, ak je príliš veľký motor s motorom, príliš veľký motor, ktorý je príliš veľký, je príliš veľký motor, ktorý je príliš veľký. Takže nie s meničom môže pokojne odpočívať, musí tiež správne nastaviť parametre, nemôže slepo zvyšovať koeficient preťaženia, vidieť veľkú časť motora a venovať pozornosť zmene zaťaženia.
Spaľovanie motora pre konverziu invertora invertora je vo všeobecnosti krátky obvod a otvorený obvod, fenomén, ako je skrat, pod napájacím zdrojom napájania, prijatím napätia napätia, ktoré je vinutia motorom odolného voči napätiu nižšie, je nižšia, menšia zložka nárazu v obvode. A pod napájacím zdrojom meniča menič menič premieňa DC, trojfázové striedavé napätie ovládaním vodivosti spínacích prvkov, šesť mostíkových ramien je rozbité, aby sa uskutočnilo trojfázové výstupné napätie striedavého prúdu, frekvencia je asi tisíce desiatich tisícov hertz. Potom dostanete náraz napätia vinutia motorového napätia odolného voči výbuchu, miera zmeny napätia sa zvýšila a zvyšuje rýchlosť zmeny napätia napätia motora veľmi vysoké, je veľmi vysoká miera zmeny napätia napätia, pričom sa distribúcia napätia vinutia stáva veľmi nerovnomerným, robí test izolácie odbočky pri zmene skratu motora, napríklad skratu vinutia motora, rýchlosť zlyhania motora.
Vrhový tvar výstupného napätia meniča, pod vysokorýchlostným prepínaním účinku polovodičového spínača, napätie umožní prekrytie na prevádzkovom napätí bez kefového motora, môže produkovať impulz na motore nadmerne napätie, vrchol je približne 2-násobok dc napätia, predstavuje hrozbu pre zemnú izoláciu a zem pri opakovanom vplyve vysokého napätia môže zrýchlené posielanie.
Existuje tiež určitá situácia, aby sa motor s výbuchom frekvencie motora bez výbuchu, ktorý nie je odolný voči výbuchu, v dôsledku bežného ventilátora motora je hriadeľ motora, keď je motor bežiaci v nízkej frekvencii po dlhú dobu, rýchlosť motora je nízka, spolu s motorom hriadeľa ventilátora je príliš nízka, spôsobí nedostatok chladenia motora, vážny pri spaľovaní motora.
Spaľovací motor spôsobuje, hlavne tri:
Výdavky Prvým je, že vyrábanie bežných frekvenčných konverzných výdavkov motora
Druhý druh je pripojený priamo k frekvenčnému konverznému motoru bez ladenia parametrov,
sú tretí druh druhu konverznej konverzie, smer smeru ventilátora konverzie pre konverziu motora, ktorý nie je spojený s identifikáciou ventilátora, vedie k tomu
, aby sme hrali normálnu úlohu. Motor prevodníka a explózie meniča, ktorý si vyberie veľkého výrobcu kvalitnej kvality, hoci porovnanie pri pohľade na váš bod, ale v dobrej kvalite a dlhodobom horizonte nie je ľahké spaľovať motor, je to dole alebo lacnejšie.
