Давтамжийн хувиргалт нь инвертерээр тоноглогдсон дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан мотор шатсан шалтгаан юм

Хурд тохируулах давтамж хувиргагчтай давтамжийн тэсрэлтээс хамгаалагдсан мотор, инвертер нь давтамж хувиргах тэсрэлтээс хамгаалах хөдөлгүүрийн хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг, тухайлбал, хэт ачаалал гэх мэт тэсрэлтээс хамгаалагдсан мотор нь харьцангуй зайлсхийх боломжтой, гэхдээ инвертерийн тусламжтайгаар хөдөлгүүрийг шатаахгүй, хэт гүйдлийн хамгаалалтын багц нь хэт том, сойзгүй мотор нь гүйдлээс 100% дээш ажилладаг, моторыг удаан хугацаанд асаахад хялбар, гүйдэл ихтэй, асаахад хялбар байдаг. шатаж буй мотор. Тиймээс инвертерийн тусламжтайгаар та амар амгалан байж чадахгүй, мөн параметрүүдийг зөв тохируулах хэрэгтэй, хэт ачааллын коэффициентийг сохроор нэмэгдүүлж чадахгүй, моторын ихэнх хэсгийг харж, ачааллын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай.

















холигч инвертер давтамж хувиргах мотор шатаах нь ерөнхийдөө эргэх богино залгааны болон нээлттэй хэлхээний, богино залгааны гэх мэт үзэгдэл, эрчим хүчний давтамжийн тэжээлийн хангамж дор, хүчдэлийн тэсрэлт тэсвэртэй мотор ороомгийн хүлээн авах хүчдэлийн 50 Гц гурван фазын синус долгионы хүчдэл, ороомгийн индукцийн хүчдэл бага, хэлхээнд илүү бага хүчдэлийн бүрэлдэхүүн хэсэг. Мөн инвертер тэжээлийн хангамжийн дагуу инвертер инвертер нь шилжүүлэгч элементийн дамжуулалтыг хянах замаар тогтмол гүйдэлтэй, гурван фазын хувьсах хүчдэлийг хувиргадаг, зургаан гүүрний гар эвдэрч, гурван фазын хувьсах гүйдлийн гаралтын хүчдэлийг ойлгохын тулд давтамж нь мянга мянган Герц юм. Дараа нь тэсрэлтээс хамгаалагдсан моторын ороомгийн хүчдэлийн нөлөөлөл ихсэж, хүчдэлийн өөрчлөлтийн хурд нэмэгдэж, моторын ороомгийн ороомгийн хүчдэлийн өөрчлөлтийн хурд маш өндөр, ороомгийн хүчдэлийн тархалт маш жигд бус болж, моторын ороомгийн богино холболт, моторын эвдрэлийн хэмжээ ихсэх гэх мэт маш сайн дулаалгын туршилтыг хийнэ.





Инвертерийн гаралтын хүчдэлийн долгионы хэлбэр нь хагас дамжуулагч шилжүүлэгчийн өндөр хурдтай сэлгэн залгах нөлөөн дор хүчдэл нь сойзгүй моторын ажиллах хүчдэл дээр давхарлах боломжийг олгож, моторын терминал дээр импульс үүсгэж, хэт хүчдэлийн оргил үе нь тогтмол гүйдлийн хүчдэлээс ойролцоогоор 2 дахин их, моторын газардуулгын тусгаарлагчид аюул учруулж, өндөр хүчдэлийн тусгаарлагчийн давтан нөлөөллийн дор газар хөгшрөлтийг хурдасгадаг.



Ийм нөхцөл байдал бас бий, ердийн моторын сэнс нь моторын босоо амтай байдаг тул мотор нь бага давтамжтай удаан ажиллах үед моторын хурд бага, сэнсний моторын босоо амны хурд хэт бага, моторын хөргөлт дутагдах, мотор шатаах үед ноцтой байх болно.





инвертер хөдөлгүүрийг шатаах шалтгаан нь голчлон гурван байна:





эхний зарцуулалт нь ердийн мотор давтамж хувиргах мотор зарцуулдаг,



хоёр дахь төрлийн параметрүүдийг дибаг хийхгүйгээр давтамж хувиргах моторт шууд холбогддог



зарцуулалт нь 3-р төрлийн давтамж хувиргах сэнсний үйл ажиллагааны чиглэл нь сэнсийг тодорхойлоход нийцэхгүй, сэнс хэвийн үүрэг гүйцэтгэж чадахгүй, сэнс рүү хөтөлж, хэвийн үүрэг гүйцэтгэж чадахгүй, дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан моторын хөргөлтийн улмаас





дээр дурдсан дулааны улмаас хөдөлгүүрийн хөргөлтийн байдал ноцтой үүсдэг. давтамж хувиргагч болон инвертерийн тэсрэлтээс хамгаалагдсан моторыг сонгохдоо сайн чанарын том үйлдвэрлэгчийг сонгох нь таны цэгийг харахад харьцуулах боловч сайн чанартай, урт хугацааны хөдөлгүүрийг шатаах нь тийм ч хялбар биш, доошоо эсвэл хямд байна.