1. Zalety BLDC: silniki BLDC nie wykorzystują konstrukcji mechanicznej nawrotnych silników szczotkowych i bezpośredniego wykorzystania elektronicznego komutatora, w użyciu BLDC w porównaniu z silnikami szczotkowymi sterownik silnika ma wiele zalet, takich jak: może uzyskać lepszą charakterystykę prędkości obrotowej momentu obrotowego; Szybka reakcja dynamiczna; Wysoka wydajność; Długie życie; Niski poziom hałasu; Wysoka prędkość. Ponadto silniki BLDC mają lepszy moment obrotowy i gabaryty, co czyni go bardziej odpowiednim dla sterownika silnika, a jego waga jest bardziej wrażliwa na wielkość okazji. W tej nocie aplikacyjnej omówiona zostanie struktura BLDC, podstawowa zasada, charakterystyka i zastosowanie silników. W procesie eksploracji można używać terminu, który można znaleźć w dodatku B, w „glosariuszu” odpowiedniego wyjaśnienia. 2. Struktura BLDC i podstawowa zasada działania silników: BLDC należy do rodzaju sterownika silnika synchronicznego, silników, co oznacza, że jego pola magnetyczne wytwarzane przez pole magnetyczne stojana i wirnika mają tę samą częstotliwość, więc BLDC nie tworzy typowego zjawiska przesunięcia częstotliwości sterownika silnika dla silników indukcyjnych. BLDC występuje w silnikach jednofazowych, sterowniku silnika 2 i 3 fazowym, różnica między fazą typu innego rozwiązania niż uzwojenie cewki stojana. Tutaj skupimy się na trójfazowym BLDC. Silniki są najczęściej stosowane2. 1 stojan: Stojan BLDC składa się z wielu blach ze stali krzemowej silników po nałożeniu na siebie i osiowym prasowaniu, a każdy w obrębie nacięcia ma określone uzwojenie cewki, patrz poniżej. W tradycyjnym sensie stojan BLDC i stojan sterownika silnika indukcyjnego silników są podobne, ale istnieje pewna różnica w rozkładzie uzwojenia stojana. Większość z trzech silników stojana BLDC jest uzwojona w gwiazdę, każde uzwojenie ma wiele wewnętrznych kombinacji zgodnie z określonymi sposobami składu stali, parzystą liczbą rozkładów wokół uzwojenia stojana o parzystej liczbie biegunów.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
