1. יתרונות BLDC: מנועים BLDC אינם משתמשים במבנה המכני של מנועי המברשת ההפוכה ושימוש ישיר בקומוטטור האלקטרוני, בשימוש BLDC בהשוואה למנועי מברשת לבקר מנוע יש יתרונות רבים, כגון: יכול להשיג מאפיין מהירות מומנט טוב יותר; תגובה דינמית במהירות גבוהה; יעילות גבוהה; חיים ארוכים; רעש נמוך; מהירות גבוהה. בנוסף, מנועי מומנט ומידות כלליות של BLDC טובים יותר מאשר הופך אותו למתאים יותר לבקר המנוע ומשקלו רגיש יותר לגודל האירוע. ביישום זה הערה תהיה עבור מבנה BLDC, עקרון בסיסי, מאפיינים ויישום של המנועים לעשות סדרה של דיון. תהליך חקור עשוי להשתמש במונח ניתן למצוא בנספח ב', 'מילון מונחים' הסבר מתאים. 2. מבנה BLDC ועיקרון העבודה הבסיסי של המנועים: BLDC שייך למעין בקר מנוע סינכרוני, מנועים זה אומר שהשדות המגנטיים המיוצרים על ידי השדה המגנטי של הסטטור והרוטור הם באותו תדר, כך שה-BLDC אינו יוצר תופעת היסט תדר של בקר מנוע מנועי אינדוקציה. BLDC הוא במנועים חד פאזיים, בקר מנוע 2 ו-3 פאזי, ההבדל בין השלב של סוג ההחלטה השונה לסליל הסטטור. כאן נתמקד ב-BLDC תלת פאזי. מנועים הם הנפוצים ביותר2. סטטור 1: סטטור BLDC מורכב מנועים רבים מפלדת סיליקון לאחר הלחיצה העליונה והצירית והופך, לכל אחד בתוך החריץ יש סליל מסויים, ראה להלן. במובן המסורתי, הסטטור BLDC והסטטור של בקר מנוע האינדוקציה של מנועים דומים, אך יש הבדל מסוים בחלוקת סליל הסטטור. רוב הסטטור BLDC שלושה מנועים בפיתול קו כוכב, כל אחד מתפתל על ידי שילוב פנימי רבים לפי דרכים מסוימות של הרכב הפלדה, מספר זוגי של התפלגות מסביב לסלילת הסטטור של מספר זוגי של קטבים.
