1. יתרונות BLDC: מנועים BLDC אינם משתמשים במבנה המכני של מנועי המברשת ההפוך ושימוש ישיר במפקח האלקטרוני, בשימוש BLDC בהשוואה למנועי מברשת בקר מנוע יש יתרונות רבים, כגון: יכול להשיג מאפיין מהירות מומנט טוב יותר; תגובה דינמית במהירות גבוהה; יעילות גבוהה; חיים ארוכים; רעש נמוך; מהירות גבוהה. בנוסף, BLDC מנועי מומנט טובים יותר ומידות כוללות ממה שהופכים אותו למתאים יותר לבקר המנוע ומשקלו רגיש יותר לגודל האירוע. ביישום זה הערה תהיה למבנה BLDC, עיקרון בסיסי, מאפיינים ויישום המנועים מבצעים סדרת דיון. חקור תהליך עשוי להשתמש במונח ניתן למצוא בנספח ב ', הסבר' מילון מונחים '. 2. מבנה BLDC ועקרון עבודה בסיסי של המנועים: BLDC שייך לסוג של בקר מוטורי סינכרוני, מנועים שמשמעותם שדות מגנטיים המיוצרים על ידי השדה המגנטי של הסטטור והשדה המגנטי הוא אותה תדר, כך שה- BLDC אינו יוצר מנועי אינדוקציה נפוצים של תדר מנועי תדר. BLDC נמצא במנועים שלב יחיד, בקר מנוע 2 ו -3 פאזה, ההבדל בין שלב סוג ההחלטה השונה לפיתול סליל הסטטור. כאן נתמקד בשלושה פאזות BLDC. מנועים הם הנפוצים ביותר. סטטור אחד: Stator BLDC מורכב ממנועים רבים גיליון פלדה סיליקון לאחר הלחיצה וההפכה הצירית, לכל אחד בתוך החריץ יש סליל מסוים, ראה להלן. במובן המסורתי, סטטור BLDC וסטטור של בקר מנוע המנועים של המנועים דומים, אך יש הבדל מסוים על התפלגות הסטטור מתפתל. מרבית הסטטור BLDC שלושה מנועים בפיתול קו הכוכבים, שכל אחד מהם מתפתל על ידי שילוב פנימי רבים על פי דרכים מסוימות של הרכב הפלדה, מספר אחיד של התפלגות סביב הסטטור המתפתל של מספר שווה של קטבים.
