1. BLDC Mga Bentahe: Ang mga motor BLDC ay hindi gumagamit ng mekanikal na istraktura ng baligtad na motor ng brush at direktang paggamit ng electronic commutator, na ginagamit ang BLDC kumpara sa brush motor na Motor Controller ay maraming mga pakinabang, tulad ng: maaaring makakuha ng mas mahusay na katangian ng bilis ng metalikang kuwintas; Mataas na bilis ng dynamic na tugon; Mataas na kahusayan; Mahabang buhay; Mababang ingay; Mataas na bilis. Bilang karagdagan, ang BLDC na mas mahusay na mga motor ng metalikang kuwintas at pangkalahatang mga sukat kaysa sa ginagawang mas angkop para sa motor controller at ang timbang nito ay mas sensitibo sa laki ng okasyon. Sa tala ng application na ito ay para sa istraktura ng BLDC, pangunahing prinsipyo, mga katangian at aplikasyon ng mga motor na gumagawa ng isang serye ng talakayan. Ang proseso ng galugarin ay maaaring gumamit ng term ay matatagpuan sa Appendix B, 'Glossary' na kaukulang paliwanag. 2. BLDC istraktura at pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga motor: Ang BLDC ay kabilang sa isang uri ng magkakasabay na motor controller, ang mga motor na nangangahulugang ito ay mga magnetic field na ginawa ng stator at rotor magnetic field ay ang parehong dalas, kaya ang BLDC ay hindi lumikha ng karaniwang induction motor motor frequency offset phenomenon. Ang BLDC ay nasa solong phase motor, 2 at 3 phase motor controller, ang pagkakaiba sa pagitan ng yugto ng uri ng iba't ibang desisyon sa stator coil na paikot -ikot. Dito ay tututuon namin ang tatlong phase BLDC. Ang mga motor ay ang pinaka -malawak na ginagamit2. 1 Stator: Ang BLDC stator ay binubuo ng maraming mga motor na silikon na bakal na sheet pagkatapos ng overlying at axial pressing at maging, ang bawat isa sa loob ng notching ay may ilang coil na paikot -ikot, tingnan sa ibaba. Sa tradisyunal na kahulugan, ang BLDC stator at stator ng induction motor controller ng mga motor ay magkatulad, ngunit sa mayroong isang tiyak na pagkakaiba sa pamamahagi ng paikot -ikot na stator. Karamihan sa BLDC stator tatlong motor sa linya ng bituin na paikot -ikot, bawat isa ay paikot -ikot sa pamamagitan ng maraming panloob na kumbinasyon ayon sa ilang mga paraan ng komposisyon ng bakal, isang kahit na bilang ng pamamahagi sa paligid ng stator na paikot -ikot ng isang kahit na bilang ng mga poste.
