ໂຄງສ້າງຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-08-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດໃນເວລາພັດທະນາພາຍໃນປະເທດແມ່ນສັ້ນກວ່າ, ແລະເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸກແລະແຂງແຮງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ໄດ້ຢູ່ໃນທຸລະກິດ, ອຸປະກອນການແພດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ຜະລິດຕະພັນການສື່ສານ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອແນະນໍາສ່ວນປະກອບຂອງມັນ.
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາບໍ່ແລ້ວປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີແລະຂັບລົດ, ປະເພດຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມໂຍງແບບໄຟຟ້າແບບປົກກະຕິແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ຕິດຢູ່ເທິງລົດຈັກຂອງມໍເຕີ, ໄດ້ມີການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ, ເຄື່ອງ statoring ຂອງມໍເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາມໄລຍະສາມໄລຍະ. ໃນການທີ່ຈະກວດພົບຄວາມໂປ່ງໃສຂອງລົດຈັກມໍເຕີ, ມໍເຕີທີ່ມີເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ. ຂັບລົດປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີພະລັງແລະຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານແມ່ນການຍອມຮັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ຢຸດ, ແລະເບກ; ຍອມຮັບສັນຍານເຊັນເຊີແລະດ້ານບວກແລະລົບ, ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມຂົວຂ້າມທາງແລະອອກຈາກແຕ່ລະທໍ່ໄຟຟ້າຜະລິດໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ຍອມຮັບເອົາຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມໄວແລະສັນຍານຄວາມສໍາເລັດ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມແລະປັບຄວາມໄວ; ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງແລະການສະແດງ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າມໍເຕີ dc brideless ໂດຍອີງໃສ່ປະເພດການຄວບຄຸມຕົວເອງແລ່ນສະນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວພາຍໃຕ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ ປັດຈຸບັນທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໃນຖານະເປັນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທົ່ວໄປໃນລະດັບສາກົນ
. .
HengDrive