Bezprítomný motorový ovládač v domácom rozvoji je kratší a technológia dozrieva a dokonalé sa rýchlo rozvíjajú. Bol v podnikaní, lekárskych zariadeniach, domácich spotrebičoch, komunikačných výrobkoch, robotov a iných poliach sa široko používajú. Nižšie uvádzam jeho zloženie.
Regulátor motora bez kefy je zložený z hlavného tela motora a pohonu, druh typických produktov elektromechanickej integrácie, s trojfázovým asynchrónnym motorom je veľmi podobný. Uviaznuté na rotore motora, už majú magnetizáciu permanentného magnetu, vinutie statora motora, aby sa vytvorilo vyváženejšie trojfázové trojfázové Y. Aby sa zistilo polaritu rotora motora, motor s polohovým snímačom. Pohon pozostáva z elektronických zariadení a integrovaného obvodu. Prijmite signály snímača polohy a pozitívne a negatívne, ktoré sa používajú na riadenie meničového mostu na a vypnutí každej elektrickej trubice, ktorá vytvára kontinuálny krútiaci moment; Prijmite signál rýchlosti a spätnej väzby rýchlosti, ktorý sa používa na riadenie a úpravu rýchlosti; Zabezpečiť ochranu a zobrazenie atď. Z dôvodu kefového jednosmerného motora založeného na type sebakontroly, takže nie ako frekvenčná regulácia rýchlosti motora pri preťažení začatia synchrónneho regulátora motora ako plus začína okolo rotora. Teraz mnoho vysokých materiálov s magnetickou energiou NDFEB (ND-FE-B） v súčasnosti je stredná a malá kapacita motora DC s kefou na permanentný magnet (BLDCM) (BLDCM). Konverzia, medzinárodný termín pre BLDC
. HengDrive
