Le contrôleur de moteur sans balais en temps de développement domestique est plus court, et à mesure que la technologie mûrit et parfaite, obtenez un développement rapide. A été en affaires, des équipements médicaux, des appareils électroménagers, des produits de communication, des robots et d'autres domaines est largement utilisé. Ci-dessous I pour en présenter sa composition.
Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est composé de corps principal du moteur et de la conduite, une sorte de produits d'intégration électromécanique typiques, avec un moteur asynchrone en trois phases est très similaire. Coingés sur le rotor du moteur, ont déjà l'aimantation de l'aimant permanent, l'enroulement du stator du moteur pour établir une connexion triphasée Y plus équilibrée. Afin de détecter la polarité du rotor de moteur, moteur avec capteur de position. Le lecteur se compose de dispositifs électroniques de puissance et de circuit intégré, sa fonction est d'accepter le démarrage du moteur, l'arrêt, le signal de freinage, pour contrôler le démarrage du moteur, l'arrêt et le frein; Acceptez les signaux du capteur de position et positif et négatif, utilisé pour contrôler le pont onduleur sur et hors de chaque tube de puissance produisent un couple continu; Acceptez le signal de rétroaction de l'instruction et de la vitesse, qui est utilisé pour contrôler et ajuster la vitesse; Pour assurer la protection et l'affichage, etc. En raison du moteur CC sans balais basé sur le type de maîtrise de soi, donc pas comme un contrôle de fréquence de la vitesse du moteur sous la surcharge de démarrage du contrôleur de moteur synchrone que plus de démarrage sur le rotor. Maintenant, de nombreux produits à énergie magnétique NDFEB élevés à haute rare (ND-FE-B） MATÉRIAUX. Par conséquent, la moyenne et petite capacité du moteur à courant continu de l'aimant permanent (BLDCM). Le volume de moteur à aimant permanent rare terres est le moteur DC sans balais en phase connu de la fréquence du moteur DC, ainsi que le contrôle de changement fréquente, ainsi que le dispositif de changement de DC, ainsi que le dispositif de changement de DC, ainsi que le dispositif de changement fréquentiel, de la fréquence de DC, ainsi que le dispositif de changement fréquente, de la fréquence de DC, ainsi que du dispositif de changement fréquente, de la fréquence DC, ainsi Conversion, le terme général international pour le BLDC
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