Η δομή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες
Σπίτι » Ιστολόγιο » Η δομή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Η δομή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2020-08-07 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης facebook
κουμπί κοινής χρήσης twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης wechat
κουμπί κοινής χρήσης linkedin
κουμπί κοινής χρήσης pinterest
κουμπί κοινής χρήσης whatsapp
κουμπί κοινής χρήσης kakao
Κουμπί κοινής χρήσης snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγραφήματος
κοινοποιήστε αυτό το κουμπί κοινής χρήσης

Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες στον οικιακό χρόνο ανάπτυξης είναι μικρότερος και καθώς η τεχνολογία ωριμάζει και τελειώνει αναπτύσσεται γρήγορα. Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε επιχειρήσεις, ιατρικό εξοπλισμό, οικιακές συσκευές, προϊόντα επικοινωνιών, ρομπότ και άλλους τομείς. Παρακάτω θα σας παρουσιάσω τη σύνθεσή του.
Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και της κίνησης, ένα είδος τυπικών προϊόντων ηλεκτρομηχανικής ολοκλήρωσης, με τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα είναι πολύ παρόμοιο. Κολλημένο στον ρότορα του κινητήρα, έχουν ήδη τη μαγνήτιση του μόνιμου μαγνήτη, την περιέλιξη του στάτορα του κινητήρα για να γίνει πιο ισορροπημένη τριφασική σύνδεση y. Για την ανίχνευση της πολικότητας του ρότορα κινητήρα, κινητήρας με αισθητήρα θέσης. Η μονάδα κίνησης αποτελείται από ηλεκτρονικές συσκευές ισχύος και ολοκληρωμένο κύκλωμα, η λειτουργία της είναι να δέχεται την εκκίνηση του κινητήρα, το σταμάτημα, το σήμα πέδησης, να ελέγχει την εκκίνηση, το σταμάτημα και το φρένο του κινητήρα. Αποδεχτείτε τα σήματα του αισθητήρα θέσης και τα θετικά &αρνητικά, που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της γέφυρας μετατροπέα ενεργοποίησης και απενεργοποίησης κάθε σωλήνα ισχύος, παράγουν συνεχή ροπή. Αποδεχτείτε την οδηγία ταχύτητας και το σήμα ανάδρασης ταχύτητας, το οποίο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και τη ρύθμιση της ταχύτητας. Για την παροχή προστασίας και προβολής, και ούτω καθεξής. Εξαιτίας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που βασίζεται στον τύπο αυτοελέγχου λειτουργίας και όχι ως έλεγχος συχνότητας της ταχύτητας κινητήρα υπό υπερφόρτωση εκκίνηση του σύγχρονου ελεγκτή κινητήρα ως συν εκκίνηση στον ρότορα. Τώρα πολλά προϊόντα μαγνητικής ενέργειας υψηλής σπάνιας γαίας ndfeb (Nd-Fe-B)Υλικά. Επομένως, η μεσαία και μικρή χωρητικότητα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη (BLDCM). Ο όγκος του κινητήρα χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών είναι τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας με χωρητικότητα μειώνει έναν αριθμό πλαισίου. ως μετατροπή συχνότητας συνεχούς ρεύματος, ο διεθνής γενικός όρος για το BLDC Η απόδοση και η ακρίβεια της ροπής και της ταχύτητας περιστροφής είναι πιο καλή από οποιαδήποτε τεχνολογία ελέγχου του μετατροπέα, έτσι ώστε
ο ελεγκτής κινητήρα να είναι αφιερωμένος στον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα ή email στο: the sales @ hengdrive Com

2012 - motor controller co , LTD8 -29

Ο όμιλος HOPRIO, επαγγελματίας κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000. Έ

Γρήγοροι Σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

WhatsApp: +86 18921090987 
Τηλ: +86- 18921090987 
Προσθήκη: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Πνευματικά δικαιώματα © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Χάρτης ιστότοπου | Πολιτική Απορρήτου