រចនាសម្ព័នរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូជក់

អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនចេះរលាក់ក្នុងពេលវេលាអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុកមានរយៈពេលខ្លីហើយនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាមានភាពចាស់ជរានិងល្អឥតខ្ចោះទទួលបានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បាននៅក្នុងអាជីវកម្ម, ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត, ប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះផលិតផលទំនាក់ទំនង, រ៉ូបូតនិងវាលផ្សេងទៀតត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ខាងក្រោមនេះខ្ញុំណែនាំការសមាសធាតុរបស់វា។
អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ថាប័នម៉ូទ័រនិងដ្រាយវ៍ដ៏សំខាន់នៃផលិតផលសមាហរណកម្មអេឡិចត្រូនិចធម្មតាដែលមានម៉ូទ័រអាក់អន់សាំង 3 ដំណាក់កាលគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ នៅលើ rotor នៃម៉ូទ័រមានមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍, ខ្យល់បក់នៃម៉ូទ័រដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់បីដំណាក់កាលមានតុល្យភាព។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរកឱ្យឃើញរាងពងភាពរបស់ Rotor ម៉ូតូ, ម៉ូទ័រដែលមានឧបករណ៏ទីតាំង។ ដ្រាយមានឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលនិងសៀគ្វីរួមបញ្ចូលមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីទទួលយកម៉ូតូចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់សញ្ញាហ្វ្រាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូតូចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់និងហ្វ្រាំង។ ទទួលយកសញ្ញានៃឧបករណ៏ទីតាំងនិងវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ពាន Inverter បើកនិងបិទបំពង់ថាមពលនីមួយៗបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំបន្ត; ទទួលយកការណែនាំអំពីល្បឿននិងសញ្ញាមតិប្រតិកម្មល្បឿនដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងនិងកែសម្រួលល្បឿន; ដើម្បីផ្តល់ការការពារនិងការបង្ហាញជាដើម។ ដោយសារតែឌីស៊ីដែលមិនចេះដោតឌីជីថលដោយផ្អែកលើប្រភេទវត្ថុបញ្ជាខ្លួនឯងដំណើរការដូច្នេះមិនដូចជាការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់នៃល្បឿនម៉ូទ័រក្នុងការផ្ទុកទំនិញដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការនៃការធ្វើសមកាលកម្មក៏ដោយដែលបានចាប់ផ្តើមនៅលើ rotor នេះ។ សមា្ភារៈថាមពលម៉ាញេទិកដ៏កម្រខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះសមត្ថភាពមធ្យមនិងតូចនៃម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញ៉េទិចមានលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ក៏ដូចជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ផងដែរដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា DC ផងដែរ។ ការបំលែងប្រេកង់សម្រាប់ BLDC ។ ការធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពនៃកម្លាំងបញ្ជាដែលមានល្បឿនទាបជាងការស្រាវជ្រាវពាណិជ្ជកម្ម
។ Hengdrive ។ COM

2012 - ក្រុមហ៊ុនបញ្ជាម៉ូតូខូអិលធីឌី 8 -29