ມໍເຕີແລະປັ shaft າຕັ່ງທີ່ມີມາດຕະຖານອຸນຫະພູມ

ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າພິຈາລະນາອຸນຫະພູມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ 40 ℃, ວຽກງານມໍເຕີທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ສຸດບໍ່ເກີນ 120/130 ℃. ອຸນຫະພູມເກັ່ງແມ່ນສູງທີ່ໄດ້ສັນຍາສູງເຖິງ 95 ອົງສາ. - a, ອຸນຫະພູມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານໄດ້ມາດຕະຖານມາດຕະຖານມາດຕະຖານ 1, GB32154 ເຄື່ອງສູບມາດຕະຖານອຸນຫະພູມ. 4. 1 ມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ສຸດບໍ່ເກີນ 80 ℃ 2, JB / T52943. 2. 9. 2. 2 ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນຈາກອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຂອງ 40, ອຸນຫະພູມສູງສຸດຈະບໍ່ເກີນ 80 ℃ 3, JB / T64394. 3. 3 ປັ and ມ 3 ມນຽນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ, ສ້າງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການເກິດສະຖານທີ່ອຸນຫະພູມຢູ່ນອກລະດັບກາງ 20 ℃, ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນບໍ່ສູງກວ່າ 80 ℃. ການຮັບຜິດຊອບໃນຮູບລັກສະນະພາຍນອກບໍ່ຄວນຈະອຸນຫະພູມສູງ 40 ℃ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນບໍ່ສູງກວ່າ 80 ℃ 4, JB / T725555. 15. ການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມສາມຢ່າງ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມສູງສຸດຈະບໍ່ເກີນກວ່າອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມ 35 ℃, ອຸນຫະພູມສູງສຸດຈະບໍ່ເກີນ 75 ℃ 5, JB / T77437. 16. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າ 80 ℃, ອຸນຫະພູມສູງສຸດຈະບໍ່ເກີນ 80 ℃, ອຸນຫະພູມມ້ວນບໍ່ເກີນ 95 ℃, ℃. ແລະບໍ່ເກີນ 55 ℃ອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມໃນການທົດສອບອຸນຫະພູມ); (1) ການປຸງແຕ່ງ; ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຊອກຫາສູນ. (2) ເຫດຜົນ: ຮາກໄປສະກູວ່າງ. ການປຸງແຕ່ງ: ເຮັດໃຫ້ສະກູພື້ນຖານເຄັ່ງຕຶງຂື້ນ. (3) ເຫດຜົນ: ນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມບໍ່ສະອາດ. ການປຸງແຕ່ງ: ທົດແທນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ. (4) ເຫດຜົນ: ເວລາໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນຍາວເກີນໄປ, ບໍ່ແມ່ນທົດແທນ. ການຈັດການ: ລ້າງເກິດ, ທົດແທນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ. (5) ເຫດຜົນ: ໃນບານຫລືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນ roller. ການປຸງແຕ່ງ: ທົດແທນການເກິດ. ໂດຍສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ການປະເມີນຫ້ອງລະຄອນ FOR class F-edication b, ວິທີການຕ້ານທານ), 90k (ວິທີການຕ້ານທານ). ອຸນຫະພູມເກັ່ງແມ່ນສູງທີ່ໄດ້ສັນຍາສູງເຖິງ 95 ອົງສາ. ອຸນຫະພູມຂອງການວັດແທກຂອງການລັກສະນະຂອງການລັກສະນະພາຍນອກກັບປືນກວດສອບທີ່ມີຢູ່ໃນອິນຟາເລດ, ປະສົບການ, ລົດຈັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງສຸດ 40 ℃. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາກ່ຽວກັບມໍເຕີ. ການຜະລິດເຄື່ອງແມ່ນສໍາເລັດ, ສະພາບການທົ່ວໄປ, ອຸນຫະພູມຂອງລາວມີການສ້ອມແຊມ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼືເຕີບໃຫຍ່ຄືກັບການໂຈມຕີຂອງມໍເຕີ. ການຊອກຄົ້ນຫາແລະການແບກນອນແມ່ນນຸ່ງສິ້ນສ່ວນ, ຄວາມຕ້ອງການ.