الشبكة الكهربائية مع الأخذ في الاعتبار درجة الحرارة البيئية 40 درجة مئوية، لا يمكن أن تتجاوز أعلى درجة حرارة عمل المحرك 120/130 درجة مئوية. تحمل درجة الحرارة أعلى وعد إلى 95 درجة. - أ، تحمل معايير درجة الحرارة 1، معايير درجة حرارة تحمل المضخة GB32154. 4. 1 مضخة أثناء التشغيل، تحمل أعلى درجة حرارة لا تتجاوز 80 درجة مئوية 2، JB/T52943. 2. 9. 2 يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحمل درجة حرارة البيئة 40، ويجب ألا تتجاوز أعلى درجة حرارة 80 درجة مئوية 3، JB/T64394. 3. 3 مضخة في القواعد تحت حالة العمل، يجب ألا تكون درجة حرارة المظهر الخارجي المضمنة في مكان التحمل أعلى من درجة الحرارة المتوسطة 20 درجة مئوية، وأعلى درجة حرارة ليست أعلى من 80 درجة مئوية. يجب ألا تكون المحامل المثبتة في المظهر الخارجي ذات درجة حرارة عالية تصل إلى 40 درجة مئوية. أعلى درجة حرارة لا تزيد عن 80 درجة مئوية 4، JB/T72555. 15. استخدام ثلاثة تحمل درجة الحرارة. يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة التحمل درجة حرارة البيئة 35 درجة مئوية، ويجب ألا تتجاوز أعلى درجة حرارة 75 درجة مئوية 5، JB/T77437. 16. 4 يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحمل درجة حرارة البيئة 40 ℃، يجب ألا تتجاوز أعلى درجة حرارة 80 ℃، JB/T86444 6. 14 يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحمل درجة حرارة البيئة 35 ℃، يجب ألا تتجاوز أعلى درجة حرارة 80 ℃، قواعد تحمل المحرك، سبب الإجراءات غير الطبيعية والمناولة، المحمل المتداول لا يتجاوز 95 ℃، أعلى درجة حرارة انزلاق تحمل أعلى درجة حرارة لا تتجاوز 80 . ولا تزيد درجة الحرارة عن 55 درجة مئوية (ارتفاع درجة حرارة تحمل درجة الحرارة مطروحًا منها درجة حرارة الاختبار المحيطة) ; (1) السبب: انحناء العمود، خط الوسط للمكالمات. يعالج؛ من البداية للعثور على المركز. (2) السبب: انحلال الجذور. المعالجة: تشديد المسمار الأساس. (3) السبب: زيت التشحيم غير نظيف. المعالجة: استبدال زيت التشحيم. (4) السبب: وقت استخدام زيت التشحيم طويل جدًا، ولا يمكن استبداله. المناولة: محمل الغسيل، استبدال زيت التشحيم. (5) السبب: في تلف الكرة أو الأسطوانة. المعالجة: استبدال المحمل الجديد. وفقًا للمعايير الوطنية، تقييم فئة العزل F الفئة B، التحكم في درجة حرارة المحرك عند 80 كيلو (طريقة المقاومة)، 90 كيلو (طريقة العنصر) . بالنظر إلى درجة حرارة البيئة 40 درجة مئوية، لا يمكن أن تتجاوز أعلى درجة حرارة عمل المحرك 120/130 درجة مئوية. تحمل درجة الحرارة أعلى وعد إلى 95 درجة. لا يمكن أن تتجاوز درجة حرارة قياس المظهر الخارجي للمحمل باستخدام مسدس الكشف بالأشعة تحت الحمراء، والخبرة، ومحرك 4 أقطاب درجة حرارة عالية 70 درجة مئوية. لا تحتاج إلى مراقبة الأنطولوجيا الحركية. تم الانتهاء من إنتاج الماكينة، والوضع العام، ودرجة حرارته ثابتة، ولن يتغير أو ينمو بشكل أساسي مع هجوم العمل الحركي. الكشف والتحمل هو ارتداء الأجزاء والطلب.