ທ່ານເຄີຍເຫັນມໍເຕີຢູ່ແລ້ວຢູ່ທີ່ນີ້, ຮູ້ຕົວເລກເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນຂອງຫຼັກການມໍເຕີ,

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກ .
ຜະລິດ ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອຜະລິດລົມແຮງໄຟ



ຟ້າ winding; stator winding ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີ, ໃນປະຈຸບັນສະຫຼັບໃນປະຈຸບັນ (AC), ຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ; ກອບ: ຄົງທີ່ສິ້ນສຸດລົງແລະສະຫນັບສະຫນູນ rotor, stator ຫຼັກແລະມີບົດບາດຂອງການປົກປ້ອງ, ການລະລາຍຄວາມຮ້ອນແລະອື່ນໆ;



The Rotor (ພາກສ່ວນຫມູນວຽນ) Rotor Core: ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກວົງຈອນແມ່ເຫຼັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນສະຖານທີ່ໂຄ້ງທີ່ມີເລືອດອອກ; ລົມພັດແຮງ: ການຕັດ stator ຫມູນວຽນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ບັງຄັບໃຊ້ແລະປະຈຸບັນ, ແລະປະກອບເປັນ torque ໄຟຟ້າແລະການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ; DC Motor



DC ທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ (ມໍເຕີ DC) ຫຼືສາມາດປ່ຽນພະລັງກົນຈັກໃນປະຈຸບັນ (DC Generator) ການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ. ມັນແມ່ນເພື່ອບັນລຸສາມາດບັນລຸໄດ້ສາມາດນໍາໃຊ້ມໍເຕີໃນປະຈຸບັນແລະການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກໃນປະຈຸບັນຈາກກັນແລະກັນ. ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນມໍເຕີ DC, ຜູ້ຂັບຂີ່ເວລາປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ເຮັດການປະຕິບັດງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ DC, ພະລັງງານກົນຈັກເປັນໄຟຟ້າ.



ນໍາເອົາແຜນວາດແບບ DC Motor Motor ເຫນືອແຜນວາດແບບຮ່າງກາຍຂອງ Motor DC, ສ່ວນທີ່ມີການສ້ອມແຊມ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນເສົາຫລັກຢູ່ທີ່ນີ້; ສ່ວນທີ່ແນ່ນອນແລະແປງ. ສ່ວນຫມູນວຽນດ້ວຍແກນປະຈໍາແລະລົມປະມານແກນປະມານ. (ສອງວົງມົນນ້ອຍໆສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ ມ້ຽນຜູ້ນໍາກ່າວວ່າຕໍາແຫນ່ງແລະປະຈຸບັນ







ເກັບ



) ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມໄວສູງເກີນ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຂື້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບສັນຍານຂອງ Pulse, ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມຈໍານວນກໍາມະຈອນຂອງການຍ້າຍແປງເປັນລ່ຽມ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ເຊັ່ນດຽວກັນໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີແລະການເລັ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງໃນການຄວບຄຸມ.



ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຂັ້ນຕອນໃນເວລາທີ່ກະແສປັດຈຸບັນໄຫລຜ່ານ winding winding ຂອງ winding winding stator ແມ່ນພາກສະຫນາມ vector ແມ່ນ vector ພາກສະຫນາມ. ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສາມາດຂັບເຄື່ອນເສັ້ນທາງຫມູນວຽນໄດ້ຫມູນວຽນ, ເຮັດໃຫ້ທິດທາງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຕິດກັບຄູ່ຄອງທີ່ມີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ໃນເວລາທີ່ສະຫນາມ vector ແມ່ເຫຼັກຂອງ stator ຫມູນວຽນມຸມ. ພ້ອມທັງເປັນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ Rotor ເພື່ອເປີດມຸມ. ສໍາລັບທຸກໆແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າປ້ອນເຂົ້າ, ມຸມຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີກ່ອນຕໍ່ໄປ. ການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງມັນຜົນຜະລິດຂອງມັນແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບການນັບ Pulse Input, ຄວາມໄວແມ່ນສັດສ່ວນຂອງຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ. ການປ່ຽນແປງຄໍາສັ່ງຂອງກະແສລົມໃນກະແສລົມ, ມໍເຕີຈະຖືກປ່ຽນຄືນ. ສະນັ້ນຈໍານວນກໍາມະຈອນທີ່ມີຢູ່, ຄວາມຖີ່ແລະໄລຍະຕ່າງໆຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີເພື່ອຄວບຄຸມການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີຂັ້ນຕອນ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານ




ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າສະຫນິດສະຫນາແມ່ເຫຼັກແລະການຫມູນວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມີພະລັງງານໄຟຟ້າແລະໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກຂອງ AC Motor.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະຫຼາດໃນ AC, ໃນເວລາທີ່ statoring winding ຜ່ານກະແສສະລັບ ສະນັ້ນການເຂົ້າເຖິງ AC ດຽວກັນກັບໄລຍະດຽວຂອງພະລັງງານສະກົດຈິດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການຫມູນວຽນຂອງອາກາດແລະການເປັນແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກແລະດ້ານແມ່ເຫຼັກ. ທັງສອງຫມູນວຽນສະມາທິໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຕັດ Rotor Rotor, ແລະຜະລິດກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີແລະກະແສ Inductive ໃນ Conductors Rotor.



ສະຫນາມໄຟຟ້າແລະສະມາທິລີບສະມາທິໃນການພົວພັນເພື່ອສ້າງແຮງບິດໄຟຟ້າໃນແງ່ບວກແລະກັນຂ້າມໄຟຟ້າ. ແຮງບິດໄຟຟ້າໃນທາງບວກໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຫັນໄປ. ແຮງບິດໄຟຟ້າ inversemagnetic ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປີ້ນກັບກັນ. ຕື່ມໃສ່ສອງ torque ຂອງການປະຕິບັດການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີຂັບຂີ່.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ



ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ພະລັງງານມໍເຕີ, ຕ້ອງການສອງເງື່ອນໄຂ, ມີສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໃນປະຈຸບັນ.



ເບິ່ງການຜະລິດມໍເຕີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ