แกนโรเตอร์ (ชิ้นส่วนหมุน) ของโรเตอร์: เป็นส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กมอเตอร์เช่นเดียวกับในแกนหลักของโรเตอร์ร่องม้วน การคดเคี้ยวของโรเตอร์: การตัดสนามแม่เหล็กที่หมุนได้สเตเตอร์ทำให้เกิดแรงไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าและสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าและการหมุนมอเตอร์ มอเตอร์ DC มอเตอร์
DC คือ DC สามารถแปลงเป็นพลังงานเชิงกล (มอเตอร์ DC) หรือสามารถแปลงพลังงานเชิงกลให้เป็นกระแสไฟฟ้าโดยตรง (DC Generator) การหมุนของมอเตอร์ มันคือการบรรลุเป้าหมายสามารถควบคุมมอเตอร์ปัจจุบันและการแปลงพลังงานเชิงกลจากกันและกัน เมื่อเป็นมอเตอร์ DC มอเตอร์รันไทม์จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล ทำให้การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า DC พลังงานเชิงกลเข้าสู่กระแสไฟฟ้า
เรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำสนามแม่เหล็กที่หมุนได้นั้นประกอบด้วยช่องว่างของอากาศและกระแสที่คดเคี้ยวของโรเตอร์ทำให้เกิดการโต้ตอบในการสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อตระหนักถึงพลังงานเชิงกลและไฟฟ้าเข้าสู่พลังงานเชิงกลของมอเตอร์ AC
หลักการทำงานของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดี่ยวในมอเตอร์ AC เมื่อสเตเตอร์คดเคี้ยวผ่านกระแสสลับกันสร้างแรงแม่เหล็กเกราะซึ่งเป็นการแปลงพลังงานไฟฟ้าและประสิทธิภาพมีผลกระทบใหญ่มาก ดังนั้นการเข้าถึงแรงแม่เหล็กเฟส AC แบบเฟสเดี่ยวเฟสเดี่ยวเฟสพัลส์การสั่นสะเทือนของแรงแม่เหล็กแม่เหล็กแรงแม่เหล็กสามารถย่อยสลายเป็นแอมพลิจูดที่เท่ากันสองแอมพลิจูดความเร็วในการหมุนของแรงแม่เหล็กหมุนและในทางตรงกันข้ามเพื่อตั้งค่าในช่องว่างอากาศ ทั้งสองตัวควบคุมการตัดสนามแม่เหล็กแบบหมุนและผลิตแรงไฟฟ้าแบบอุปนัยและกระแสอุปนัยในตัวนำของโรเตอร์
