ব্রাশলেস মোটর (সাধারণত & অন্যান্য হিসাবে পরিচিত; মোটর এবং জুড়ে;） বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তর বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ডিভাইসের স্থানান্তর আইন অনুসারে বোঝায়। চিহ্নিত চিঠি এম সার্কিটের মধ্যে এর মূল ফাংশনটি হ'ল ড্রাইভ টর্ক উত্পাদন করা, সমস্ত বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের সাথে জড়িত যা লেটার জি
। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বাতাস বা স্টেটর এবং রটার বা অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির একটি ঘূর্ণন স্টেটর বাতাসের ঘোরানো, এটি আর্মার স্কাইরেল-কেজি অ্যালুমিনিয়াম বক্সে একটি বর্তমান এবং স্টেটারটি কেন্দ্রের দ্বারা এবং স্টেটারটি তৈরি করে
। মোটরটির অংশ, তিন-পর্যায়ের বিকল্প কারেন্ট (এসি) এর কাছে একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে; ফ্রেম: স্থির প্রান্তগুলি এবং রটার, স্টেটর কোরকে সমর্থন করার জন্য এবং সুরক্ষা, তাপ অপচয় এবং আরও একটি ভূমিকা পালন করে;
রটার (ঘোরানো অংশগুলি) রটার কোর: মোটর চৌম্বকীয় সার্কিটের অংশ হিসাবে পাশাপাশি কোর প্লেসে রটার উইন্ডিং খাঁজ; রটার উইন্ডিং: স্টেটরটি কেটে ফেলা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রকে প্ররোচিত বৈদ্যুতিন শক্তি এবং স্রোত এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক এবং মোটর ঘূর্ণন গঠন করে; ডিসি মোটর
ডিসি মোটর হ'ল একটি ডিসি যান্ত্রিক শক্তি (ডিসি মোটর) এ রূপান্তরিত হতে পারে বা যান্ত্রিক শক্তিটিকে সরাসরি কারেন্টে (ডিসি জেনারেটর) মোটরটির ঘূর্ণন রূপান্তর করতে পারে। এটি অর্জনের জন্য বর্তমান মোটর এবং যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তরকে একে অপরের থেকে সরাসরি রূপান্তর করতে পারে। এটি যখন ডিসি মোটর হয়, মোটর রানটাইম বৈদ্যুতিক শক্তিটিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। জেনারেটর অপারেশন করুন একটি ডিসি জেনারেটর, যান্ত্রিক শক্তি বিদ্যুতের মধ্যে।
ডিসি মোটরের শারীরিক মডেল ডায়াগ্রামের উপরে ডিসি মোটর শারীরিক মডেল ডায়াগ্রামটি আনুন, চৌম্বক স্থির অংশ, এখানে প্রধান মেরু হিসাবে পরিচিত; স্থির অংশ এবং ব্রাশ। এ্যানুলার কোর এবং ঘোরানো কোরের চারপাশে ঘোরানো অংশ। (দুটি ছোট বৃত্তটি কন্ডাক্টরের সুবিধার্থে বলেছে যে অবস্থানটি এবং ভোল্টেজ বা বর্তমানের দিকনির্দেশে সেট আপ করা হয়েছে)
স্টিপার মোটরটি
স্টেপিং মোটরটি কৌণিক স্থানচ্যুতি বা ওপেন লুপ কন্ট্রোল স্টেপিং মোটরের লিনিয়ার স্থানচ্যুতিতে বৈদ্যুতিক পালস সংকেত। ওভারলোডের ক্ষেত্রে, মোটর স্পিড, স্টপ পজিশনটি কেবল পালস সিগন্যাল ফ্রিকোয়েন্সি এবং নাড়ির সংখ্যার উপর নির্ভর করে, এবং লোড পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যখন স্টিপার ড্রাইভার একটি পালস সিগন্যাল গ্রহণ করে, এটি একটি নির্দিষ্ট কোণের দিক নির্ধারণ অনুসারে একটি স্টিপার মোটর চালাচ্ছে। কৌণিক স্থানচ্যুতির পালস সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যাতে সঠিক অবস্থানের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে; পাশাপাশি মোটর ঘূর্ণন গতি এবং ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করতে নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে।
স্টেটর উইন্ডিংয়ের স্টেটর বাতাসের মধ্য দিয়ে যখন প্রবাহিত হয় তখন ধাপের মোটরের কার্যকরী নীতিটি একটি ভেক্টর ক্ষেত্র। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি কোণ ঘোরানো রটারটি চালনা করতে পারে, স্টেটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকের সাথে সামঞ্জস্য রেখে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকের একটি জোড়া তৈরি করতে পারে। যখন স্টেটরের ভেক্টর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি কোণ ঘোরানো হয়। এছাড়াও একটি কোণ ঘুরিয়ে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্র হিসাবে। প্রতিটি ইনপুট বৈদ্যুতিক আবেগের জন্য, আরও আগে মোটরের একটি রোটারি কোণ। এর আউটপুট কৌণিক স্থানচ্যুতি ইনপুট পালস গণনার সাথে সমানুপাতিক, গতি পালস ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে সমানুপাতিক। বাতাসের স্রোতের ক্রম পরিবর্তন করে মোটরটি বিপরীত হবে। সুতরাং ধাপে মোটর ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য উপলভ্য নিয়ন্ত্রণ পালস নম্বর, ফ্রিকোয়েন্সি এবং মোটর পাওয়ারের বিভিন্ন ধাপের বাতাস। একমুখী অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে ইন্ডাকশন মোটরও বলা হয়, ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি বায়ু ব্যবধান দিয়ে গঠিত এবং রটার উইন্ডিং প্ররোচিত বর্তমান ইন্টারঅ্যাক্ট বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক তৈরি করতে, যাতে একটি এসি মোটরের যান্ত্রিক শক্তিতে যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উপলব্ধি করতে পারে।
এসি মোটরে সিঙ্গেল-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের কার্যকরী নীতি, যখন স্টেটর বিকল্প প্রবাহের মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়ায়, আর্ম্যাচার চৌম্বকীয় শক্তি প্রতিষ্ঠা করে, এটি বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তর এবং পারফরম্যান্সে খুব বড় প্রভাব ফেলে। সুতরাং সিঙ্গেল-ফেজ এসি উইন্ডিং সিঙ্গল-ফেজ এসি পালস কম্পন চৌম্বকীয় শক্তিতে অ্যাক্সেস, চৌম্বকীয় শক্তিটি দুটি সমান প্রশস্ততা, ঘোরানো চৌম্বকীয় বলের ঘূর্ণন গতি এবং বিপরীতে, বায়ু ব্যবস্থায় সেট আপ করার জন্য এবং বন্য এবং বিপরীত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে বিভক্ত হতে পারে। দুটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র কাটা রটার কন্ডাক্টরগুলি এবং রটার কন্ডাক্টরগুলিতে ইনডাকটিভ ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স এবং ইন্ডাকটিভ কারেন্ট উত্পাদন করে।
বৈদ্যুতিক বর্তমান এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি ইতিবাচক এবং বিপরীত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক উত্পাদন করতে ইন্টারঅ্যাক্ট করে। রটার তৈরির প্রয়াসে ইতিবাচক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্কটি পরিণত হয়। রটারকে বিপরীতমুখী করার প্রয়াসে বিপরীত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক। ড্রাইভিং মোটরটির ঘূর্ণনের সংশ্লেষণের এই দুটি টর্ক যুক্ত করুন।
স্থায়ী চৌম্বক মোটর
স্থায়ী চৌম্বক মোটর স্থায়ী চৌম্বক মোটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ব্যবহার করে সরবরাহ করা হয়। মোটর পাওয়ার, দুটি শর্তের প্রয়োজন, একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র রয়েছে, অন্যটি হ'ল বর্তমান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের চলাচলের উপস্থিতি।
