ሞተር ሁሌው እዚህ ሲወገዱ አይተው ያውቃሉ, የበለጠ ሞተር መርህ ያለውን የሞተር መርህ ምስል,

ደፋር የሌለውን ሞተር (በተለምዶ የሚታወቅ ሞተር እና ሌሎች, ከደብዳቤው ጋር በ <ኤሌክትሮኒክ> ኢንተርናሽናል ኢኮኖሚያዊ የኃይል መለዋወጫ (MASER) ኢኤሌክትሮኒክ ኤሌክትሪክ ህግ መሠረት ነው. ሞተር
በዋነኝነት ለማምረት መግነጢሳዊ መስክን ያካትታል ኤሌክትሮማግኔቲክ ነፋስ ወይም የደረጃው ነፋስን ማሰራጨት እና የአበጢው ብረት ማሽከርከር



(ስኩባዊ ክፍል). ስቶርተር ነፋሻም: - የሞተር ስፋት ያለው የወረዳ ክፍል ሲሆን ለሶስት-ደረጃ ተለዋጭ የአሁኑ (ኤ.ሲ.), የተሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ማምረት, ክፈፉ: ቋሚ ጫፎች እና ሮቦተሩን ለመደገፍ ሴራተር ኮር እና የመከላከያ, የሙቀት ማቃጠል እና የመሳሰሉትን ሚና ይጫወታል,



rotor (የተሽከረከር ክፍሎች) rotor Core: እንደ ሞተር መግነጢሳዊ ወረዳ አካል እንዲሁም በዋና ዋና የቦታው ሮተር ሮክሮሽ ግንድ; Rotor Winding: - ደረጃውን ማሽከርከር መግነጢሳዊ መስክን መቁረጥ ኃይልን እና የአሁኑን ማሽከርከር ኃይልን እና የአሁኑን ማሽከርከር እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ድንገተኛ እና የሞተር ማሽከርከር ነው, የዲሲ ሞተር



ዲሲ ሞተር ኦሲ ነው ዲሲ ወደ ሜካኒካዊ ኃይል (ዲሲ ሞተር) ሊቀየር ይችላል ወይም ሜካኒካዊ ኃይል ወደ ሞተር ማሽከርከር (ዲሲ ጄኔሬተር) መለወጥ ይችላል. እሱ የወቅቱን ሞተር እና ሜካኒካዊ የኃይል ጉልበት እርስ በእርስ መምራት ይችላል. የዲሲ ሞተር አወጣጥ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ይለውጣል. የጄኔሬተር ሥራ ዲሲ ጄኔሬተር እና ሜካኒካዊ ኃይል በኤሌክትሪክ ውስጥ ነው.



እዚህ ያለው ዋና ምሰሶ ተብሎ የሚጠራው የዲሲ ሞተር, ማግኔት የግንዛቤ ቋሚ ክፍል ከዲሲ የሞተር ሞርተ ህንፃ በላይ, ቋሚ ክፍል እና ብሩሽ. ከዓመት ዋና እና ከባለበሰ ወራሹ ኮር ጋር በማሽኮርመም ማሽከርከር. (ሁለት ትናንሽ ክበብ ለተመራቂው ምቾት እና በ vol ልቴጅ ወይም የአሁኑ አቅጣጫ የተቆራኘው







የእንጀራ መቆጣጠሪያ ሞተር



የተከፈተ ሞተር መቆጣጠሪያ (SPOP COP) መቆጣጠሪያ ሞተር ነው. ከመጠን በላይ ጫጫታ, የሞተር ፍጥነት, አቁም, የእንጀራ ነጂው የመሳሪያ ምልክትን በሚቀበል, የተስተካከለ አንግል አቅጣጫ በሚቀዘቅበት ጊዜ የእንጀራ ሞተር ነው. ትክክለኛውን የሥራ ቦታ ለማሳካት ዓላማውን ለማሳካት የእንጨት መሰንጠቂያውን የመቆጣጠር ቁጥር በመቆጣጠር ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል. እንዲሁም የመቆጣጠር ዓላማ ለማሳካት የሞተር ሽርሽር ፍጥነትን እና ፍጥነትን ለመቆጣጠር የ pulse ድግግሞሽ በመቆጣጠር.



በደረጃው ነፋስ ውስጥ ባለው ማንጠልጠያ ነፋሻማው ውስጥ ያለው የአሁኑን ስቴተር በሚፈስበት ጊዜ የእድግ ሞተር መርህ የ ctor ክተር መስክ ነው. መግነጢሳዊው መስክ ሮቦን ማሽከርከር ይችላል. የ Cercter መግነጢሳዊ ሜነቲካን ማእዘን ማእዘንን በሚሽከረከርበት ጊዜ. እንዲሁም እንደ rotor መግነጢሳዊ መስክ ማእዘን ለማዞር. ለእያንዳንዱ የግብዓት ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኃይል, ከዚህ በፊት የሞተር አንግል. የእሱ የውጤት ማእከል መፈናሱ ከግቤት ጉትፍ መጠን ጋር ተመጣጣኝ ነው, ፍጥነት ከግጥኔ ድግግሞሽ ጋር ተመጣጣኝ ነው. የንፋሱ የአሁኑን ወቅታዊ ቅደም ተከተል መለወጥ ሞተር ይቀየራል. ስለዚህ የደረጃ የሞተር ማሽከርከርን ለመቆጣጠር ድግግሞሽ እና የተለያዩ የመቆጣጠሪያ ቁጥር, ሞተር ኃይሉ እና የተለያዩ የመረጃ ሽፋኑ ነፋስ. ያልተፈለገ ያልተስተካከለ የሞተር ሞተር




አስቂኝ ሞተር የመግቢያ ሞተር የተሠራ ሲሆን የ Rocromentic መስክ የተገነባው የኤ.ሲ.ኤል. የማሽኮርመም መስክ የአሁኑን አውሮፕላን ማረፊያ ነው.
በ AC ሞተር ውስጥ ያለው የነጠላ-ደረጃ አመላካች ሞተር መርህ, የአበባው ጋኔቲስት ኃይል ኃይል ሲገነባ, ለኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ መለዋወጫ እና አፈፃፀም በጣም ትልቅ ውጤት አለው. ስለዚህ የነጠላ-ደረጃ ኤሲ ንባብን የ << <>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ሁለት የማገኔ መግነጢሳዊ መስክ የመርከብ ማሽከርከር ቶተሮች መሪዎችን, እና በሮስተን አስተባባሪዎች ውስጥ የኤሌክትሮሜት ኃይልን እና የአሁኑን ወቅታዊ የሆነ የአሁኑን ማጎልበት.



አወንታዊ እና ግድየለሽነት የኤሌክትሮማግኔቲክ ቶክ ለማምረት የኤሌክትሪክው የአሁኑ እና መግነጢሳዊ መስክ መስተጋብር ይፍጠሩ. Rotor rotor እንዲዞር ለማድረግ አዎንታዊ የኤሌክትሮማግኔቲክ ቶክ Rotor የመውደቂያን ውድድር ለማድረግ በተሞከረው ሙከራ ውስጥ የግንኙነት ኤሌክትሮማቲክ ድንገት. የመንጃው ሞተር ማሽከርከር አሽቆርጣው ሁለቱን የዝናብ አጭበርባሪ ይጨምሩ.
ቋሚ ማግኔት ሞተር



ዘላቂ ማግኔት ሞተር ዘላቂ የመግቢያ ሞተር መግነጢሳዊ መስክ በመጠቀም ነው. የሞተር ኃይል ሁለት ሁኔታዎችን ይፈልጉ, መግነጢሳዊ መስክ አለ, ሌላው የአሁኑ መግነጢሳዊ መስክ የመንቀሳቀስ እንቅስቃሴ ነው.



እንዴት እንደሚሰራ ለማሳየት የሞተር ክፍል እይታ