Brushless motor (inayojulikana kama na nyingine; motor & kote;） inahusu kulingana na sheria ya ubadilishaji wa umeme wa umeme wa umeme au uhamishaji wa kifaa cha umeme. Katika mzunguko wa alama M mzunguko. Kazi yake kuu ni kutoa torque ya gari
. Shamba ili kuzalisha umeme wa umeme au usambazaji wa vilima vya stator na mzunguko wa armature na rotor au vifaa
vingine Vilima: ni sehemu ya mzunguko wa motor, kwa awamu tatu inayobadilisha sasa (AC), hutoa uwanja wa sumaku unaozunguka; Sura: Zisizohamishika na kusaidia rotor, msingi wa stator na ina jukumu la ulinzi, utaftaji wa joto na kadhalika;
Rotor (sehemu zinazozunguka) msingi wa rotor: kama sehemu ya mzunguko wa sumaku ya gari na vile vile kwenye msingi wa msingi wa rotor vilima; Vilima vya Rotor: Kukata stator inayozunguka uwanja wa sumaku iliyochochea nguvu ya umeme na ya sasa, na kuunda torque ya umeme na mzunguko wa gari; DC motor
DC motor ni DC inaweza kubadilishwa kuwa nishati ya mitambo (DC motor) au inaweza kubadilisha nishati ya mitambo kuwa moja kwa moja (jenereta ya DC) mzunguko wa motor. Ni kufikia inaweza kuelekeza ubadilishaji wa sasa wa gari na mitambo kutoka kwa kila mmoja. Wakati ni motor ya DC, wakati wa kukimbia hubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo. Tengeneza operesheni ya jenereta ni jenereta ya DC, nishati ya mitambo ndani ya umeme.
Kuleta Mchoro wa Mfano wa Kimwili wa DC juu ya Mchoro wa Mfano wa Kimwili wa gari la DC, sehemu ya Magnet iliyowekwa, inayojulikana kama Pole Kuu hapa; Sehemu zisizohamishika na brashi. Sehemu ya mzunguko na msingi wa annular na vilima karibu na msingi wa annular. .
Katika kesi ya upakiaji, kasi ya gari, msimamo wa kusimamisha inategemea tu frequency ya ishara ya mapigo na nambari ya kunde ,, na hakuathiriwa na mabadiliko ya mzigo, wakati dereva wa stepper anapokea ishara ya kunde, inaendesha gari la stepper kulingana na mwelekeo wa pembe iliyowekwa. Inaweza kudhibitiwa kwa kudhibiti idadi ya kunde ya uhamishaji wa angular, ili kufikia madhumuni ya msimamo sahihi; Na pia kwa kudhibiti frequency ya kunde kudhibiti kasi ya mzunguko wa gari na kuongeza kasi, ili kufikia madhumuni ya kudhibiti.
Kanuni ya kufanya kazi ya hatua ya motor wakati wa sasa unapita kupitia vilima vya stator ya vilima vya stator ni uwanja wa vector. Shamba la sumaku linaweza kuendesha rotor inayozunguka pembe, fanya jozi ya mwelekeo wa uwanja wa rotor sambamba na mwelekeo wa shamba la sumaku. Wakati vector sumaku ya stator inayozunguka pembe. Pia kama uwanja wa sumaku wa rotor kugeuza pembe. Kwa kila msukumo wa umeme wa pembejeo, pembe ya mzunguko wa motor kabla ya zaidi. Uhamishaji wake wa angular ni sawia na hesabu ya kunde ya pembejeo, kasi ni sawa na frequency ya kunde. Kubadilisha mpangilio wa vilima vya sasa, motor itabadilishwa. Kwa hivyo nambari ya kunde ya kudhibiti inayopatikana, frequency na vilima anuwai vya nguvu ya gari ili kudhibiti mzunguko wa gari. Gari lisilo la kawaida la gari la
asynchronous pia huitwa motor ya induction, uwanja wa sumaku unaozunguka umeundwa na pengo la hewa na rotor inayoingiliana ilisababisha kuingiliana kwa sasa ili kutoa torque ya umeme, ili kutambua nishati ya mitambo na umeme ndani ya nishati ya mitambo ya motor ya AC.
Kanuni ya kufanya kazi ya motor-asynchronous motor katika gari ya AC, wakati stator inazunguka kwa njia mbadala ya sasa, ilianzisha nguvu ya nguvu ya armature, ni kwa ubadilishaji wa nishati ya umeme na utendaji ina athari kubwa sana. Kwa hivyo ufikiaji wa awamu moja ya awamu ya awamu moja ya awamu moja ya nguvu ya nguvu ya nguvu ya nguvu, nguvu ya sumaku inaweza kuharibiwa kuwa amplitude mbili sawa, kasi ya mzunguko wa nguvu ya kuzungusha nguvu ya sumaku na kinyume chake, kuweka kwenye pengo la hewa na kuwa uwanja wa mwitu na wa nyuma. Vipindi viwili vinavyozunguka vya shamba la magnetic, na hutoa nguvu ya umeme ya kuchochea na ya kuvutia ya sasa katika conductors za rotor.
Sehemu ya umeme ya sasa na ya sumaku huingiliana ili kutoa torque chanya na ngumu ya umeme. Torque chanya ya umeme katika jaribio la kufanya rotor imegeuzwa. Torque ya umeme ya inverse katika jaribio la kufanya inversion ya rotor. Ongeza torque hizi mbili za mchanganyiko wa mzunguko wa gari la kuendesha.
Magnet ya kudumu ya umeme
ya umeme ya umeme hutolewa kwa kutumia shamba la sumaku la umeme la kudumu. Nguvu ya gari, inahitaji hali mbili, kuna uwanja wa sumaku, mwingine ni uwepo wa harakati za uwanja wa sasa wa sumaku.
Mtazamo wa sehemu ya motor inayoonyesha jinsi inavyofanya kazi
