Orosz tudósok 3 napos nyomtatási kérelmekhez a kefe nélküli motor szabadalmára

A közelmúltban a Nawulaer Állami Egyetemi Technológiai Intézet, a tudósok és a mérnökök D nyomtatási technológiát használnak repülőgép -berendezésekhez, megbízható kefe nélküli motort fejlesztettek ki. A jelentések szerint a motor felhasználható pilóta nélküli légi jármű (UAV) és négy tengelyes repülőgéphez. Az előrejelzés szerint, egy kutató cég, az évek, az években a pilóta nélküli légi járművek (UAV) fogyasztása millió egységet fog elérni, a társaságnak nagy piaci lehetősége van mindenféle pilóta nélküli légi jármű (UAV) új alkatrészeinek. Ahogy az várható volt, a pilóta nélküli légi jármű (UAV) a kefe nélküli motor egyik legfontosabb jellemzője, a forgórész (forgó alkatrészek) állandó mágneses rendszert használva, az állórész (álló rész) az elektromágnes segítségével. A számítógép elektromágneses töltést és mozgást generál. Most, a Nawulaer Állami Egyetemi Technológiai Intézet, a szabadalom által a tudósok és a mérnökök számára folyamatban van egy kompakt motorkészülék, beleértve a könnyűfém ötvözetekből készült motoros tekercset. Ennek a beállításnak változó keresztmetszeti disztribútora van. 'Most az összes repülőgép és pilóta nélküli légi jármű (UAV), a négy tengelyes elektromos helikopter használja ezt a motoros hajtást a főmozgásként' - mondta az egyetem repülőgépe és automatikus eszköze - mondta Fyodorov Viktor alelnök. Az orosz motoroknak azonban sikerült áttörni az akadályokat, az erő kilovattákkal rendelkezik, és a York aktív rendszerének súlya. A készítői azt is elmondták, hogy a motor nagyon megbízható, mivel csak két alkatrésze van, nevezetesen a forgórész és az állórész. A mobil dugattyúmotorok alkatrészeihez viszonyítva a hiba valószínűleg nem fordul elő. Ezenkívül a motor és az elektromos energia hatékony kombinációja javíthatja a teljesítményt és csökkentheti a környezetre gyakorolt ​​hatást. Vegyen részt a Repülési Engineering tudósai és mérnökei által kifejlesztett D nyomdagépen, ideértve a repülőgép és az automatikus eszközt, az Andrey Sogrin egyetemi docens és a Pavel Lykov Tudományos és Innovációs Minisztérium kutatója, valamint a Vitaliy Vitaliy Vitaliy Vitaliy Vitaliy Vitaliy Minory Mechanical and elektromos integrációs és automatizálási mérnöki tanszékén. A projekt Fyodorov, a Kutatási Intézet felügyeleti igazgatóhelyettese. A kereskedelmi drónértékesítés növekedése mellett a katonaság egyre inkább a Drones Monitor és más feladatokat használja. Például az Egyesült Államok Tengerészeti Testületében sok, amelyet új D nyomtatási katonai UAV -k fejlesztésére használtak. Oroszország elvégezte a pilóta nélküli légi jármű (UAV) legújabb fejlesztését. Az UIMC orosz védelmi társaság teljesen D nyomtatási drónokot mutat, egy nap alatt nyomtathat és összegyűjthet.