Recent, institutul universitar de stat NaWuLaEr de tehnologie, oamenii de știință și inginerii folosesc tehnologia de imprimare D pentru echipamentele aerospațiale dezvoltate un motor de încredere fără perii. Se raportează că motorul poate fi utilizat pentru vehicule aeriene fără pilot (uav) și avioane cu patru axe. Potrivit prognozei, o firmă de cercetare, de ani, consumul de transporturi de vehicule aeriene fără pilot (UAV) va ajunge la milioane de unități, compania are acum o oportunitate mare de piață poate oferi toate tipurile de vehicule aeriene fără pilot (UAV) cu piese noi. După cum era de așteptat, vehiculul aerian fără pilot (uav) este una dintre cele mai importante caracteristici ale motorului fără perii, rotorul (piese rotative) Folosind sistemul de magnet permanent, statorul (partea staționară) Folosind electromagnetul. Computerul se va încărca cu electromagnet și va genera mișcare. Acum, cu ajutorul imprimării D, NaWuLaEr institutul universitar de stat de tehnologie, brevetul este în așteptare pentru oamenii de știință și inginerii au dezvoltat un dispozitiv de motor compact, inclusiv o bobină de motor din aliaje de metal ușor. Această setare are un distribuitor cu secțiune transversală variabilă. „Acum, toate avioanele și vehiculele aeriene fără pilot (UAV), elicopterele electrice cu patru axe care folosesc acest motor ca mișcare principală”, a spus avionul și dispozitivul automat al universității, a spus profesorul vice Viktor Fyodorov. Motoarele rusești, totuși, au reușit să treacă peste bariere, puterea are kilowați de putere și greutatea sistemului activ de York. Producătorii săi au mai spus că motorul este foarte fiabil, deoarece are doar două componente, și anume rotorul și statorul. Față de componentele mai mobile ale motorului cu piston, este puțin probabil să apară defecțiunea. În plus, motorul și combinația eficientă de energie electrică pot îmbunătăți performanța și pot reduce impactul asupra mediului. Participați la mașina de imprimare D dezvoltată de oameni de știință și ingineri din inginerie aerospațială, inclusiv avionul și dispozitivul automat, profesor asociat al lui Andrey Sogrin și cercetător la Ministerul Științei și Inovării, Pavel Lykov, și în departamentul de integrare mecanică și electrică și inginer de automatizare Vitaliy Varkentin. Proiectul Fyodorov, director adjunct de supraveghere de către institutul de activități de cercetare. Pe lângă creșterea vânzărilor comerciale de drone, armata folosește din ce în ce mai mult monitorul de drone și alte sarcini. De exemplu, în Corpul Marin al Statelor Unite, multe dintre acestea au fost folosite pentru a dezvolta noi uav-uri militare cu imprimare D. Rusia a realizat cea mai recentă dezvoltare a vehiculelor aeriene fără pilot (uav). Compania rusă de apărare UIMC arată o imprimare complet D drone de recunoaștere, poate imprima și asambla într-o singură zi.
