Des scientifiques russes demandent un brevet pour un moteur sans balais en impression 3D

Récemment, l'institut universitaire de technologie de l'État NaWuLaEr, des scientifiques et des ingénieurs utilisent la technologie d'impression D pour les équipements aérospatiaux et ont développé un moteur sans balais fiable. Il est rapporté que le moteur peut être utilisé pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) et les avions à quatre axes. Selon les prévisions d'un cabinet de recherche, au fil des années, la consommation de véhicules aériens sans pilote (UAV) atteindra des millions d'unités, l'entreprise dispose désormais d'une grande opportunité de marché qui peut fournir toutes sortes de véhicules aériens sans pilote (UAV) avec de nouvelles pièces. Comme prévu, le véhicule aérien sans pilote (UAV) est l'une des caractéristiques les plus importantes du moteur sans balais, le rotor (pièces rotatives) utilisant un système à aimant permanent, le stator (partie stationnaire) utilisant l'électro-aimant. L'ordinateur chargera l'électro-aimant et générera du mouvement. Aujourd'hui, avec l'aide de D Printing, l'institut universitaire de technologie d'État NaWuLaEr, le brevet est en attente car des scientifiques et des ingénieurs ont développé un dispositif moteur compact, comprenant une bobine de moteur en alliages de métaux légers. Ce réglage dispose d'un distributeur à section variable. 'Désormais, tous les avions et véhicules aériens sans pilote (UAV), les hélicoptères électriques à quatre axes utilisent ce moteur comme mouvement principal', a déclaré l'avion et le dispositif automatique de l'université, a déclaré le vice-professeur Viktor Fiodorov. Les moteurs russes, cependant, ont réussi à franchir les barrières, la puissance a des kilowatts de puissance et le système actif pèse york. Ses fabricants ont également déclaré que le moteur était très fiable, car il ne comporte que deux composants, à savoir le rotor et le stator. Par rapport aux composants du moteur à pistons plus mobiles, il est peu probable que le défaut se produise. De plus, le moteur et la combinaison efficace de l'énergie électrique peuvent améliorer les performances et réduire l'impact sur l'environnement. Participent à la machine d'impression D développée par les scientifiques et les ingénieurs de l'ingénierie aérospatiale, y compris l'avion et le dispositif automatique, le professeur agrégé Andreï Sogrin et le chercheur au ministère de la Science et de l'Innovation Pavel Lykov, ainsi que l'ingénieur du département d'intégration mécanique et électrique et d'automatisation Vitaliy Varkentin. Le projet Fiodorov, directeur adjoint de la supervision de l'institut des activités de recherche. En plus de l'augmentation des ventes de drones commerciaux, les militaires utilisent de plus en plus de drones pour surveiller et effectuer d'autres tâches. Dans le Corps des Marines des États-Unis, par exemple, une grande partie de cette somme a été utilisée pour développer de nouveaux drones militaires à impression D. La Russie a réalisé le dernier développement d'un véhicule aérien sans pilote (UAV). La société de défense russe UIMC présente des drones de reconnaissance entièrement imprimés en D, pouvant être imprimés et assemblés en une journée.