Vene teadlased 3D-printimise taotluste jaoks harjadeta mootori patendi saamiseks
Kodu » Blogi » Vene teadlased 3D-printimise taotluste jaoks harjadeta mootori patendi saamiseks

Vene teadlased 3D-printimise taotluste jaoks harjadeta mootori patendi saamiseks

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2020-08-22 Päritolu: Sait

Küsi järele

Facebooki jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
telegrammi jagamise nupp
jaga seda jagamisnuppu

Hiljuti töötas NaWuLaEri osariigi ülikooli tehnoloogiainstituut, teadlased ja insenerid kasutavad D-printimise tehnoloogiat kosmoseseadmete jaoks välja usaldusväärse harjadeta mootori. Teadaolevalt saab mootorit kasutada mehitamata õhusõidukite (uav) ja neljateljeliste õhusõidukite jaoks. Uuringufirma prognoosi kohaselt ulatub aastatega mehitamata õhusõidukite (uav) saadetiste tarbimine miljoni ühikuni, ettevõttel on nüüd suur turuvõimalus, saab kõikvõimalikke mehitamata õhusõidukeid (uav) varustada uute osadega. Ootuspäraselt on mehitamata õhusõiduk (uav) harjadeta mootori üks olulisemaid omadusi, rootor (pöörlevad osad) Püsimagnetsüsteemi kasutamine, staator (Statsionaarne osa) Elektromagneti kasutamine. Arvuti laadib elektromagnetiliselt ja tekitab liikumist. Nüüd on NaWuLaEri osariigi ülikooli tehnoloogiainstituut D-printimise abiga patent ootel, et teadlased ja insenerid on välja töötanud kompaktse mootoriseadme, sealhulgas kergmetallisulamitest valmistatud mootorispiraali. Sellel seadistusel on muutuva ristlõikega jaotur. 'Nüüd on kõik õhusõidukid ja mehitamata õhusõidukid (uavs), neljateljelised elektrihelikopterid, mis kasutavad seda mootoriajamit peamise liikumisena,' ütles ülikooli lennuk ja automaatseade, ütles professor Viktor Fjodorov. Vene mootorid on aga suutnud tõketest läbi murda, võimsust on kilovattide ja yorki aktiivsüsteemi kaaluga. Selle tootjad ütlesid ka, et mootor on väga töökindel, kuna sellel on ainult kaks komponenti, nimelt rootor ja staator. Võrreldes liikuvamate kolbmootori komponentidega on vea ilmnemine ebatõenäoline. Lisaks võib mootor ja tõhus elektrienergia kombinatsioon parandada jõudlust ja vähendada mõju keskkonnale. Osalege kosmosetehnika teadlaste ja inseneride, sealhulgas lennuki ja automaatse seadme, Andrei Sogrini dotsent ning teadus- ja innovatsiooniministeeriumi teadur Pavel Lykov ning mehaanilise ja elektrilise integratsiooni ja automaatika insener Vitali Varkentin väljatöötatud D-trükimasinas. Projekt Fjodorov, teadustegevuse instituudi järelevalve asedirektor. Lisaks kommertsdroonide müügi kasvule kasutavad sõjaväelased üha enam droonimonitori ja muid ülesandeid. Näiteks Ameerika Ühendriikide merejalaväes on palju kasutatud uute D-trüki sõjaliste uav-de väljatöötamiseks. Venemaa on läbi viinud mehitamata õhusõiduki (uav) uusima arenduse. Venemaa kaitsefirma UIMC näitab täielikult D-printimisega luuredroone, saab printida ja kokku panna ühe päevaga.

HOPRIO grupp on professionaalne kontrollerite ja mootorite tootja, asutati 2000. aastal. Grupi peakorter asub Jiangsu provintsis Changzhou linnas.

Kiirlingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lisa: No.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogia piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Jäta sõnum
VÕTA ÜHENDUST
Autoriõigus © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika