Gần đây, Viện Công nghệ, các nhà khoa học và kỹ sư của Đại học bang Nawulaer sử dụng công nghệ in D cho thiết bị hàng không vũ trụ đã phát triển một động cơ không chổi than đáng tin cậy. Được báo cáo, động cơ có thể được sử dụng cho xe máy không người lái (UAV) và máy bay bốn trục. Theo dự báo, một công ty nghiên cứu, năm, việc tiêu thụ các lô hàng trên máy bay không người lái (UAV) sẽ đạt được hàng triệu đơn vị, công ty hiện có cơ hội thị trường lớn có thể cung cấp cho tất cả các loại xe trên không (UAV) không người lái. Đúng như dự đoán, xe trên không (UAV) không người lái là một trong những tính năng quan trọng nhất của động cơ không chổi than, rôto (phần quay) bằng hệ thống nam châm vĩnh cửu, stato (phần đứng yên) bằng cách sử dụng điện từ. Máy tính sẽ sạc điện và tạo chuyển động. Giờ đây, với sự giúp đỡ của D In, Viện Công nghệ Đại học bang Nawulaer, bằng sáng chế đang chờ xử lý cho các nhà khoa học và kỹ sư đã phát triển một thiết bị động cơ nhỏ gọn, bao gồm cuộn dây máy làm bằng hợp kim kim loại nhẹ. Cài đặt này có một nhà phân phối cắt ngang biến đổi. 'Bây giờ, tất cả các máy bay và xe máy không người lái (UAV), máy bay trực thăng điện bốn trục sử dụng ổ đĩa động cơ này làm phong trào chính', máy bay và thiết bị tự động của trường đại học, Phó Giáo sư Viktor Fyodorov nói. Tuy nhiên, động cơ Nga đã tìm cách vượt qua các rào cản, sức mạnh có hàng kilowatt và trọng lượng hệ thống hoạt động của York. Các nhà sản xuất của nó cũng nói rằng động cơ rất đáng tin cậy, vì nó chỉ có hai thành phần, cụ thể là rôto và stato. Liên quan đến các thành phần động cơ piston di động hơn, lỗi khó có thể xảy ra. Ngoài ra, động cơ và sự kết hợp hiệu quả của năng lượng điện có thể cải thiện hiệu suất và giảm tác động đến môi trường. Tham gia vào máy in D được phát triển bởi các nhà khoa học và kỹ sư kỹ thuật hàng không vũ trụ, bao gồm máy bay và thiết bị tự động, một giáo sư của Andrey Sogrin và nhà nghiên cứu tại Bộ Khoa học và Đổi mới, Pavel Lykov, và trong Bộ Kỹ sư Tích hợp Cơ khí và Điện và Tự động hóa Dự án Fyodorov, Phó Giám đốc giám sát của Viện Hoạt động Nghiên cứu. Ngoài việc tăng doanh số máy bay không người lái thương mại, quân đội đang ngày càng sử dụng máy bay không người lái và các nhiệm vụ khác. Ví dụ, tại Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, phần lớn đã được sử dụng để phát triển các UAV của quân đội In D mới. Nga đã thực hiện sự phát triển mới nhất của xe máy không người lái (UAV). Công ty quốc phòng Nga UIMC cho thấy một máy bay không người lái trinh sát hoàn toàn D, có thể in và lắp ráp trong một ngày.
Tập đoàn Hoprio Một nhà sản xuất chuyên nghiệp của bộ điều khiển và động cơ, được thành lập năm 2000. Trụ sở chính tại thành phố Changzhou, tỉnh Giang Tô.
