Recientemente, el Instituto de Tecnología de la Universidad Estatal de Nawulaer, los científicos e ingenieros utilizan la tecnología de impresión D para equipos aeroespaciales desarrolló un motor confiable sin escobillas. Se informa, el motor se puede usar para vehículos aéreos no tripulados (UAV) y de cuatro aeronaves de eje. Según el pronóstico, una firma de investigación, los años, el consumo de envíos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) alcanzará millones de unidades, la compañía ahora tiene una gran oportunidad de mercado puede proporcionar todo tipo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) nuevas piezas. Como se esperaba, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) es una de las características más importantes del motor sin escobillas, el rotor (piezas giratorias) utilizando el sistema de imán permanente, el estator (parte estacionaria) utilizando el electroimán. La computadora va a la carga de electromagnet y generará movimiento. Ahora, con la ayuda de la impresión D, el Instituto de Tecnología de la Universidad Estatal de Nawulaer, la patente está pendiente para científicos e ingenieros ha desarrollado un dispositivo de motor compacto, incluida una bobina de motor hecha de aleaciones de metal ligero. Esta configuración tiene un distribuidor variable de sección transversal. 'Ahora, todos los aviones y vehículos aéreos no tripulados (UAV), helicóptero eléctrico de cuatro ejes utilizando este motor de motor como el movimiento principal', dijo el avión y el dispositivo automático de la universidad, dijo el vice profesor Viktor Fyodorov. Los motores rusos, sin embargo, han logrado romper las barreras, el poder tiene kilovatios de potencia y el peso del sistema activo de York. Sus fabricantes también dijeron que el motor es altamente confiable, ya que solo tiene dos componentes, a saber, el rotor y el estator. En relación con los componentes más móviles del motor del pistón, es poco probable que la falla ocurra. Además, el motor y la combinación eficiente de energía eléctrica pueden mejorar el rendimiento y reducir el impacto en el medio ambiente. Participe en la máquina de impresión D desarrollada por científicos e ingenieros de ingeniería aeroespacial, incluido el avión y el dispositivo automático, un profesor asociado de Andrey Sogrin e investigador en el Ministerio de Ciencia e Innovación, Pavel Lykov y en el Departamento de Integración Mecánica y Eléctrica y Ingeniero de Automatización Vitaliy Vitaliy Varkentin. El Proyecto Fyodorov, subdirector de supervisión del Instituto de Actividades de Investigación. Además del aumento de las ventas de drones comerciales, los militares utilizan cada vez más los drones monitor y otras tareas. En el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, por ejemplo, mucho que se ha utilizado para desarrollar nuevos UAV militar de impresión. Rusia ha llevado a cabo el último desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV). La compañía de defensa rusa UIMC muestra un complemento de reconocimiento completamente D, puede imprimir y ensamblar en un día.
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
