गति परिवर्तन के साथ स्टेप मोटर हीटिंग और स्टेपर मोटर हीटिंग का उचित दायरा: मोटर हीटिंग किस हद तक अनुमति देता है, यह मुख्य रूप से आंतरिक मोटर इन्सुलेशन वर्ग पर निर्भर करता है। उच्च तापमान (130 डिग्री से अधिक) पर आंतरिक इन्सुलेशन नष्ट हो जाएगा। इसलिए जब तक 130 डिग्री से अधिक के भीतर, मोटर को नुकसान नहीं होगा, जबकि सतह का तापमान 90 डिग्री से कम होगा। तो, स्टेप मोटर की सतह का तापमान 70 -80 डिग्री सामान्य है। सरल उपयोगी बिंदु थर्मामीटर, तापमान माप विधि भी मोटे तौर पर आंकी जा सकती है: 1 को छू सकते हैं - हाथ से 2 सेकंड से अधिक, 60 डिग्री से अधिक नहीं; केवल हाथ से छू सकते हैं, लगभग 70 -80 डिग्री; जल गैसीकरण की कुछ बूँदें तेजी से गिराएँ, 90 डिग्री से भी अधिक। निरंतर चालू ड्राइव तकनीक का उपयोग करते हुए, स्थिर और कम गति के तहत मोटर को आगे बढ़ाते हुए, निरंतर टॉर्क आउटपुट बनाए रखने के लिए, वर्तमान अपेक्षाकृत स्थिर रहेगा। एक निश्चित सीमा तक उच्च गति, मोटर आंतरिक काउंटर क्षमता, वर्तमान धीरे-धीरे कम हो जाएगी, पल में गिरावट आएगी। अतः ताँबे के कारण ज्वर की हानि कहानी की गति से सम्बन्धित है। आमतौर पर तेज बुखार होने पर स्थैतिक और कम गति, तेज गति होने पर कम बुखार। लेकिन लोहे की हानि (हालांकि छोटे प्रतिशत) की स्थिति नहीं बदलती है, लेकिन बुखार की मोटर दोनों का योग है, इसलिए उपरोक्त सामान्य रूप से है। स्टेप मोटर हीटिंग के प्रभाव: इलेक्ट्रिक हीटिंग आमतौर पर मोटर के जीवन को प्रभावित नहीं करेगा, क्योंकि अधिकांश ग्राहकों को इसे नजरअंदाज करने की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, गंभीर बुखार कुछ नकारात्मक प्रभाव ला सकता है। मोटर के थर्मल विस्तार गुणांक जैसे आंतरिक भागों में संरचनात्मक तनाव और छोटे परिवर्तन के आंतरिक वायु अंतराल में परिवर्तन होता है, जो मोटर की गतिशील प्रतिक्रिया को प्रभावित करता है, उच्च गति से बाहर निकलना आसान होगा। और चूँकि कुछ स्थितियाँ मोटर को अत्यधिक गर्म करने की अनुमति नहीं देती हैं, जैसे चिकित्सा उपकरण और उच्च-परिशुद्धता परीक्षण उपकरण, आदि। इसलिए मोटर के ताप का नियंत्रण आवश्यक होना चाहिए।
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