Ní misean de chodanna ar leithligh é an mótar nua -aimseartha a thuilleadh, ach le bheith ina chóras cuimsitheach, is féidir leis a rá gurb é an mótar nua -aimseartha lár an chórais mheicniúil agus leictreach iomlán. Is féidir le mótar nua -aimseartha fuinneamh a sholáthar don chóras leictreach ar fad, is é sin le rá, is ionad cumhachta é an mótar nua -aimseartha; Is féidir le mótar nua -aimseartha ardú freisin chun an córas meicniúil agus leictreach a choigeartú, a chothromú, a rialú.
Comhcheanglaíonn fiú go leor mótair nua -aimseartha an dá fheidhm seo. Is cinnte go gcuireann feidhmeanna cumhachtacha agus cuimsitheacha an mhótair nua -aimseartha riachtanais níos airde ar aghaidh, ní hamháin go léirítear na riachtanais seo i ndearadh agus i dtáirgeadh mótair nua -aimseartha féin, ach freisin i mótair nua -aimseartha chun táirge geilleagair, feidhmiú agus forbartha a tháirgeadh.
Tá sé threo mór forbartha de Motor Motor
1, an t -athrú ó scuab go scuab gan scuab
san am atá thart, tá an mótar traidisiúnta DC ag baint úsáide as clúdach an -ard, go príomha mar gheall ar an gcuid is mó den soláthar cumhachta tá sruth díreach (DC). Agus tá scuab ag an mótar traidisiúnta DC. Tagraíonn sé do mhótar cómhalartach agus scuab scuab leis an mótar le comhlánú go huathoibríoch, laistigh den chomaitéir mótair agus an scuab. Cé go bhfuil mótar oilte i dtáirgeadh, tá na gabhálais chomhfhreagracha níos saoire, ach tá go leor easnaimh ann.
, Mar shampla, trioblóid chláir athsholáthair, gabhálais, ráta teasa ard, saol na seirbhíse gearr, amhail caillteanas dian agus cur isteach tromchúiseach leictreamaighnéadach. Mar sin, in ainneoin go bhfuil a lán buntáistí ag an mótar scuab, ach tá an mótar gan scuabadh in ionad an athraithe ré. Tá an mótar DC gan scuab comhdhéanta de phríomhchorp an mhótair agus an tiomána, is táirge meicitreonaic tipiciúil é. Tá na cineálacha mótair gan scuab an -leathan, agus tá na míbhuntáistí go léir a bhaineann le mótair scuab, mótar gan scuab ag caitheamh torainn bheag, íseal, cur isteach íseal, chun a rá go bhfuil buntáiste mór ag an mótar gan scuab i gcomparáid leis an mótar scuab.
2, is iondúil gur luas ard de mhótar nua -aimseartha iad tiomáint dhíreach mhótair Hyundai
, is féidir leis an luas reatha teacht ar na céadta nó fiú na mílte réabhlóidí in aghaidh an nóiméid, tá sé deacair luas ard a dhéanamh ar luas ard claochlaithe, ach tá a lán iarratas ann. Mar sin, ní mór é a sholáthar le luas comhshó córais nua -aimseartha na bpáirteanna mótair. Ach is cinnte go méadóidh an córas comhshó den sórt sin méid iomlán an chórais mhótair, agus beidh tionchar aige freisin ar chruinneas agus ar éifeachtúlacht an trealaimh. Ag an am sin, ná déan forbairt ar mhótair nua -aimseartha a thiomáintear chun tiomáint dhíreach, chun an fhadhb a réiteach go héifeachtach.
3, Athraíonn luas mótair
is minic a bhíonn ar fhorbairt an tionscail nua -aimseartha luas mótair, rud a chaithfidh luas an -ard nó an -íseal a choinneáil. Tá dlúthbhaint ag ceanglais an mhótair nua -aimseartha le luas agus le tiomáint dhíreach. Ní hamháin go gcuireann luas mótair le mótar tiomána dírí a réadú, agus is féidir leis cruinneas éifeachtúlacht oibre an mheaisín agus an trealaimh a fheabhsú.
4, ón éide go dtí rialú luas mótair athrú
bunúsach chun luas mótair traidisiúnta a choinneáil, an chuid is mó den mhótar, ach an lasc -mheaisín seo. Ach in úsáid phraiticiúil agus i ngá le coigeartú luas mótair, agus sa phróiseas seo, is cinnte go gcuirfidh an t -aistriú go minic chuig codanna inmheánacha an mhótair an caitheamh agus an cuimilt, an rialaitheoir agus an eangach cumhachta ina chúis le tionchar áirithe freisin. Dá bhrí sin, tá ról ríthábhachtach ag cur isteach ar mhótar an chórais rialála luais. Mar shampla, agus is é aerchóiriú an chomhshó minicíochta na modhanna rialaithe nua -aimseartha a ghlacadh. Mar gheall ar an mbealach seo tá sé i bhfad níos fearr ná an t -aerchóiriú traidisiúnta, agus cuireann an córas rialaithe luais an meaisín níos éifeachtaí, níos lú leictreachais.
5, Cuirtear an t -aistriú ó mhiondealú go mionaturization,
miniaturization micromation agus micromation an tionscail nua -aimseartha níos mó agus níos mó, go háirithe táirgí an iniompartha, curtha ar aghaidh níos airde ar mhéid mótair. Mar shampla, ón gcéad ghlúin de ríomhairí leictreonacha go ríomhairí deisce go ríomhairí glúine go dtí táibléad, fóin phóca, is é an t -athrú ná an t -éileamh ar dhaoine ar mhionaoiseach agus ar mhicrea -mhiondealú an mhótair. Ach chun mótar a bhaint amach ó mhór -go miniaturization, ní mór dó cumhacht na ngabhálais a fheabhsú ar dtús, agus a chinntiú go bhfeidhmeoidh feidhmíocht na gcomhpháirteanna bunúsacha agus go bhfeabhsófaí prionsabal an mhótair.
6, cliste
i sochaí an lae inniu, i dteicneolaíocht faisnéise leictreonach, i gcóras cliste a chuaigh isteach i ngach gné dár saol. Mótar nua -aimseartha ní hamháin don chóras cumhachta leictreachais ar fad, ach freisin maidir le cothromaíocht chóras mótair, rialachán, agus feidhmeanna eile, agus i sochaí an lae inniu tá níos mó agus níos mó de riachtanais mhótair nua -aimseartha ag teacht le féin -oiriúnú, féin -athnuachan, agus feidhmeanna eile, chun seirbhís phearsantaithe a fhorbairt do thascanna éagsúla. Agus is é seo an t -ionchorprú ar an gcliste atá comhtháite sna córais leictreonacha nua -aimseartha. Teastaíonn gach cineál teoirice leictreonaigh, braiteoir cliste, úsáid chomhtháite na n-ábhar ardfheidhmíochta de dhíth ar an Mótair Nua-Aimseartha. monaróirí mótair gan scuab
