Motor ya kisasa si tena dhamira ya sehemu tofauti, lakini kuwa mfumo wa kina, inaweza kusema motor ya kisasa ni kituo cha neva cha mfumo mzima wa mitambo na umeme. Motor ya kisasa inaweza kutoa nishati kwa mfumo mzima wa umeme, yaani, motor ya kisasa ni kituo cha nguvu; Motor ya kisasa pia inaweza kupanda kurekebisha, kusawazisha, udhibiti wa mfumo wa mitambo na umeme.
hata motor nyingi za kisasa huchanganya kazi hizi mbili. Kazi zenye nguvu na za kina za motor ya kisasa bila shaka huweka mahitaji ya juu zaidi, mahitaji haya hayaonyeshwa tu katika muundo na utengenezaji wa motor ya kisasa yenyewe, lakini pia katika motor ya kisasa kutoa bidhaa ya uchumi, matumizi na maendeleo.
sita kuu ya maendeleo ya mwelekeo wa motor ya kisasa
1, kuhama kutoka brashi kwa brushless
katika siku za nyuma, jadi DC motor kutumia chanjo ni ya juu sana, hasa kwa sababu ya idadi kubwa ya ugavi wa umeme ni moja kwa moja sasa (dc). Na jadi dc motor ina brashi. Inarejelewa na kibadilishaji na brashi ya injini yenye injini ili kukamilika kiotomatiki, ndani ya kibadilishaji cha gari na brashi. Ingawa kuna motor yenye ujuzi katika uzalishaji, vifaa vinavyolingana ni vya bei nafuu, lakini kuna mapungufu mengi yana motor brashi.
, kwa mfano, matatizo ya programu badala, vifuasi, kiwango cha juu cha joto, maisha mafupi ya huduma, kama vile hasara kubwa na mwingiliano mkubwa wa sumakuumeme. Hivyo, licha ya motor brashi ina mengi ya faida, lakini bado kama mabadiliko ya enzi imekuwa kubadilishwa na motor brushless. Brushless dc motor inaundwa na sehemu kuu ya gari na gari, ni bidhaa ya kawaida ya mechatronics. aina ya motor brushless ni pana sana, na karibu hakuna ina hasara zote za motor brashi, brushless motor kuvaa ndogo, chini kelele, chini kuingiliwa, kusema motor brushless jamaa na motor brashi ina faida kubwa.
2, Hyundai motor moja kwa moja gari
ni kawaida kasi ya juu ya motor ya kisasa, kasi yake ya kukimbia inaweza kufikia mamia au hata maelfu ya mapinduzi kwa dakika, vile kasi ya juu kwa kasi ya juu ya mabadiliko ni vigumu, lakini kuna mengi ya maombi ni mahitaji hayo. Hivyo, haja ya kutoa kwa kisasa sehemu motor mfumo kasi ya uongofu. Lakini mfumo huo wa uongofu utaongeza ukubwa wa jumla wa mfumo wa magari bila shaka, na pia utaathiri usahihi na ufanisi wa vifaa. Wakati huo, tu kufanya maendeleo ya motor ya kisasa inaendeshwa kwa gari moja kwa moja, kwa ufanisi kutatua tatizo.
3, motor kasi mabadiliko
ya maendeleo ya sekta ya kisasa mara nyingi haja ya motor kasi, ambayo mara nyingi haja ya kudumisha juu sana au chini sana kasi. Mahitaji ya motor ya kisasa kwa kasi na gari la moja kwa moja linahusiana kwa karibu. Kasi ya magari, sio tu inachangia utambuzi wa gari la kuendesha gari moja kwa moja, na inaweza kuboresha usahihi wa ufanisi wa kazi wa mashine na vifaa.
4, kutoka sare ya udhibiti wa kasi motor mabadiliko
ya msingi ya kudumisha jadi motor kasi, wengi wa motor, tu kubadili mashine hii kubadili. Lakini katika matumizi ya vitendo na hitaji la marekebisho ya kasi ya gari, na katika mchakato huu, kubadili mara kwa mara kwa sehemu za ndani za gari bila shaka husababisha kuharibika, mtawala na gridi ya nguvu pia husababisha athari fulani. Kwa hivyo, kuomba kwa motor ya mfumo wa udhibiti wa kasi kuna jukumu muhimu. Kwa mfano, na frequency uongofu hali ya hewa ni kuchukua mbinu za kisasa za udhibiti. Njia hii inafanya kuwa faraja ni bora zaidi kuliko hali ya hewa ya jadi, na mfumo wa udhibiti wa kasi hufanya mashine kufanya kazi kwa ufanisi zaidi, chini ya umeme.
5, mpito kutoka kubwa kwa miniaturization, micromation
miniaturization na micromation ya sekta ya kisasa zaidi na zaidi haja motor, hasa bidhaa za portable, ni kuweka mbele ombi juu ya ukubwa motor. Kwa mfano kutoka kizazi cha kwanza cha kompyuta ya kielektroniki hadi kompyuta ya mezani hadi kompyuta ya mkononi hadi kompyuta ya mkononi, simu za rununu, mabadiliko ni mahitaji ya watu ya uboreshaji mdogo na micromation ya injini. Lakini kufikia motor kutoka kubwa kwa miniaturization, lazima kwanza kuboresha nguvu ya vifaa, na kuhakikisha kwamba utendaji wa vipengele vya msingi na kuboresha kanuni ya mbio motor.
6, akili
katika jamii ya leo, teknolojia ya habari ya elektroniki, mfumo wa akili amepata katika kila nyanja ya maisha yetu. Kisasa motor si tu kwa ajili ya mfumo mzima wa nguvu ya umeme, lakini pia kwa ajili ya usawa motor mfumo, udhibiti, na kazi nyingine, na katika jamii ya leo mahitaji zaidi na zaidi ya motor ya kisasa ina binafsi kukabiliana na hali, upyaji binafsi, na kazi nyingine, kuendeleza huduma ya kibinafsi kwa ajili ya kazi mbalimbali. Na huu ndio mfano halisi wa wenye akili waliojumuishwa katika mifumo ya kisasa ya kielektroniki. Akili ya kisasa ya gari pia inahitaji kila aina ya nadharia ya elektroniki, kihisi cha akili, matumizi jumuishi ya vifaa vya utendaji wa juu.
watengenezaji wa magari bila brashi