Le moteur moderne n'est plus simplement une mission de pièces séparées, mais pour devenir un système complet, on peut dire que le moteur moderne est le centre névralgique de l'ensemble du système mécanique et électrique. Un moteur moderne peut fournir de l'énergie à l'ensemble du système électrique, c'est-à-dire qu'un moteur moderne est un centre de puissance ; Le moteur moderne peut également s'élever pour ajuster, équilibrer et contrôler le système mécanique et électrique.
même de nombreux moteurs modernes combinent ces deux fonctions. Les fonctions si puissantes et complètes du moteur moderne imposent inévitablement des exigences plus élevées, ces exigences se reflètent non seulement dans la conception et la production du moteur moderne lui-même, mais également dans le moteur moderne pour produire un produit d'économie, d'application et de développement.
Six axes de développement majeurs du moteur moderne
1, le passage d'un moteur à balais à un moteur sans balais
dans le passé, le moteur à courant continu traditionnel utilisant une couverture est très élevée, principalement parce que la grande majorité de l'alimentation est à courant continu (CC). Et le moteur à courant continu traditionnel a un balai. Il s'agit d'un collecteur et d'un moteur à balais, le moteur étant automatiquement complété, dans le collecteur et le balai du moteur. Bien qu'il existe un moteur qualifié dans la production, les accessoires correspondants sont moins chers, mais le moteur à balais présente de nombreux inconvénients.
, par exemple, problème de programme de remplacement, accessoires, taux de chauffage élevé, durée de vie courte, telle qu'une perte grave et de graves interférences électromagnétiques. Ainsi, malgré le fait que le moteur à balais présente de nombreux avantages, il a toujours été remplacé par le moteur sans balais au fur et à mesure du changement d'ère. Le moteur à courant continu sans balais est composé du corps principal du moteur et du variateur, est un produit mécatronique typique. Les types de moteurs sans balais sont très larges et ne présentent presque aucun inconvénient du moteur à balais, le moteur sans balais s'use petit, à faible bruit et à faible interférence, pour dire que le moteur sans balais par rapport au moteur à balais a un gros avantage.
2, l'entraînement direct du moteur Hyundai
est généralement une vitesse élevée du moteur moderne, sa vitesse de fonctionnement peut atteindre des centaines, voire des milliers de tours par minute, une transformation aussi rapide en vitesse élevée est relativement difficile, mais il existe de nombreuses applications est une telle demande. Il faut donc lui fournir une vitesse de conversion de système de pièces de moteur moderne. Mais un tel système de conversion augmentera inévitablement la taille totale du système moteur et affectera également la précision et l'efficacité de l'équipement. À cette époque, il suffit de développer un moteur moderne à entraînement direct pour résoudre efficacement le problème.
3, la vitesse du moteur change
le développement de l'industrie moderne a souvent besoin de la vitesse du moteur, qui doit souvent maintenir une vitesse très élevée ou très basse. Les exigences du moteur moderne en matière de vitesse et de moteur à entraînement direct sont étroitement liées. La vitesse du moteur contribue non seulement à la réalisation d’un moteur à entraînement direct, mais peut également améliorer la précision de l’efficacité de travail de la machine et de l’équipement.
4, de l'uniforme au contrôle du changement de vitesse du moteur
de base pour maintenir une vitesse de moteur traditionnelle, la plupart du moteur, seule la machine de commutation est un interrupteur. Mais dans l'utilisation pratique et la nécessité d'ajuster la vitesse du moteur, et dans ce processus, le passage fréquent aux parties internes du moteur provoquera inévitablement l'usure, le contrôleur et le réseau électrique provoquent également un certain impact. Par conséquent, la demande de moteur du système de régulation de vitesse joue un rôle essentiel. Par exemple, la climatisation à conversion de fréquence doit adopter les méthodes de contrôle modernes. De cette façon, le confort est bien meilleur que celui de la climatisation traditionnelle, et le système de contrôle de vitesse rend la machine plus efficace, avec moins d'électricité.
5, la transition de la grande à la miniaturisation,
la miniaturisation par micromation et la micromation de l'industrie moderne ont de plus en plus besoin de moteur, en particulier les produits du portable, est mise en avant une demande plus élevée de taille de moteur. Par exemple, de la première génération d’ordinateurs électroniques aux ordinateurs de bureau, en passant par les ordinateurs portables, les tablettes et les téléphones portables, la demande des gens en matière de miniaturisation et de micromation du moteur a changé. Mais pour réaliser un moteur de grande taille à la miniaturisation, il faut d'abord améliorer la puissance des accessoires, garantir les performances des composants de base et améliorer le principe de fonctionnement du moteur.
6, intelligent
dans la société d'aujourd'hui, la technologie de l'information électronique, système intelligent pénétré dans tous les aspects de nos vies. Moteur moderne non seulement pour l'ensemble du système d'alimentation électrique, mais également pour l'équilibre, la régulation et d'autres fonctions du système moteur. Dans la société d'aujourd'hui, de plus en plus d'exigences du moteur moderne ont une auto-adaptation, un auto-renouvellement et d'autres fonctions, pour développer un service personnalisé pour différentes tâches. Et c’est l’incarnation de l’intelligent intégré aux systèmes électroniques modernes. Le moteur intelligent moderne a également besoin de toutes sortes de théories électroniques, de capteurs intelligents et de l'utilisation intégrée de matériaux de haute performance.
fabricants de moteurs sans balais
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
