Tööpõhimõte on tavaliselt püsimagnetmootori rootori jaoks, kui staatorimähise kaudu voolab vool, tekitab staatorimähis vektorvälja. Magnetväli võib juhtida rootorit nurga pööramiseks, muuta rootori magnetvälja suuna paariks, mis on kooskõlas staatori magnetvälja suunaga. Kui staatori vektormagnetväli pöörleb nurga. Samuti kui rootori magnetväli nurga pööramiseks. Iga sisendi elektriimpulsi jaoks mootori pöördenurk enne edasist. Selle väljundi nurknihe on võrdeline sisendimpulsside arvuga, kiirus on võrdeline impulsi sagedusega. Mähise voolu järjekorda muutes pööratakse mootor ümber. Seega on saadaval mootori võimsuse juhtimpulsside arv, sagedus ja erinevad faasimähised, et juhtida samm-mootori pöörlemist. Küttepõhimõte on sageli näha igasuguseid mootoreid, sisemised on südamik ja mähised. Mähistakistus, elekter tekitab kadu, kaotus on võrdeline suuruse ja takistuse ja voolu ruuduga, see on vase kadu, me ütleme sageli, et kui vool ei ole tavaline alalis- või siinuslaine, tekitab see ka harmoonilisi kadu; Südamikul on hüstereesi pöörisvooluefekt, samuti võib see tekitada kadu vahelduvas magnetväljas, selle suuruses ja materjalis, voolus, sageduses, pinges, seda nimetatakse rauakadudeks. Vase ja raua kadu kuvatakse kuumuse kujul, mis mõjutab masina efektiivsust. Sammmootori üldine püüdlus positsiooni täpsuse ja pöördemomendi väljundi poole, kasutegur on madal, voolu võrreldakse tavaliselt suurte, kõrge harmooniliste komponentidega, vahelduvvoolu sagedus muutub ka kiirusega, seega on samm-mootoril laialt levinud palavik, kui vahelduvvoolumootori puhul on tõsine seisund.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
