কাজের মূলনীতি সাধারণত স্থায়ী চৌম্বক মোটর রটারের জন্য হয়, যখন বর্তমান স্টেটর বাতাসের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, স্টেটর একটি ভেক্টর ক্ষেত্র উত্পাদন করতে ঘুরে। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি কোণ ঘোরানো রটারটি চালনা করতে পারে, স্টেটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকের সাথে সামঞ্জস্য রেখে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকের একটি জোড়া তৈরি করতে পারে। যখন স্টেটরের ভেক্টর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি কোণ ঘোরানো হয়। এছাড়াও একটি কোণ ঘুরিয়ে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্র হিসাবে। প্রতিটি ইনপুট বৈদ্যুতিক আবেগের জন্য, আরও আগে মোটরের একটি রোটারি কোণ। এর আউটপুট কৌণিক স্থানচ্যুতি ইনপুট পালস গণনার সাথে সমানুপাতিক, গতি পালস ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে সমানুপাতিক। বাতাসের স্রোতের ক্রম পরিবর্তন করে মোটরটি বিপরীত হবে। সুতরাং ধাপে মোটর ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য উপলভ্য নিয়ন্ত্রণ পালস নম্বর, ফ্রিকোয়েন্সি এবং মোটর পাওয়ারের বিভিন্ন ধাপের বাতাস। হিটিং নীতিটি প্রায়শই সমস্ত ধরণের মোটর, অভ্যন্তরীণ হয় মূল এবং উইন্ডিংগুলি দেখে। বাতাসের প্রতিরোধের, বিদ্যুৎ ক্ষতি অর্জন করবে, ক্ষতি আকার এবং প্রতিরোধের এবং বর্তমানের বর্গক্ষেত্রের সাথে সমানুপাতিক, এটি তামা ক্ষতি, আমরা প্রায়শই বলি যে স্রোত যদি কোনও স্ট্যান্ডার্ড ডিসি বা সাইন ওয়েভ না হয় তবে সুরেলা ক্ষতিও তৈরি করবে; কোরের হিস্টেরেসিস এডি কারেন্ট এফেক্ট রয়েছে, বিকল্প চৌম্বকীয় ক্ষেত্র, এর আকার এবং উপাদান, বর্তমান, ফ্রিকোয়েন্সি, ভোল্টেজ, এটিকে লোহার ক্ষতি বলেও ক্ষতি করতে পারে। তামা ক্ষতি এবং লোহার ক্ষতি তাপের আকারে প্রদর্শিত হবে, যা মেশিনের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। স্টেপার মোটর সাধারণ সাধনা অবস্থানের যথার্থতা এবং টর্ক আউটপুট, দক্ষতা কম, বর্তমানকে সাধারণত বড়, উচ্চ সুরেলা উপাদানগুলির সাথে তুলনা করা হয়, বিকল্প প্রবাহের ফ্রিকোয়েন্সিও গতির সাথে পরিবর্তিত হয়, সুতরাং স্টেপিং মোটরটি সাধারণ এসি মোটর গুরুতর অবস্থার চেয়ে ব্যাপক জ্বর হয়।
প্রধান পণ্যগুলি: স্টিপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টিপার মোটরটির অন্যান্য ধরণের মডেল, অনুসন্ধানে আপনাকে স্বাগতম। টেলিফোন:
