Harjadeta mootori põhimõtte tõlgendamisel on enne harjadeta mootorit ja milliseid osi.
Harjadeta mootor koosneb šassii, laagri, staatori, lülituskeemi, anduri rootori, mootori anduri komponentidest. Nagu näidatud:
Kuidas see töötab:
Rootori üldine mootori armatuur, genereeritud staatoriga fikseeritud magnetväli, on alalisvoolu mootori pöörlemiseks vajalik pidevalt muuta armatuuri mähise kommutaatori ja pintsli voolu suunda ning seega on see alati risti üksteise põllu suunaga risti, mille tulemuseks on pidev pöördemomendi ajami mootor.
Pintsli eemaldamiseks asetatakse harjadeta mootor staatori armatuurile püsimagneti. See struktuur, vastupidiselt tavalisele alalisvoolumootorile, aga seetõttu, et DC staatori armatuur, ei piisa sellest muutusest. Pärast seda saab toota ainult pidevat magnetvälja, mootor ei saa ikkagi pöörduda. Mootori panemiseks peab staatori armatuuri mähis pidevalt muutuma, nii et staatori magnetväli ja rootori asukoha muutus, nii et püsimagneti magnetilise staatori ja rootoriga hoiavad alati ruumi nurga ümber. Pöördemoment rootori pöörlemise juhtimiseks.
