El principio del motor sin escobillas.

En la interpretación del principio del motor sin escobillas antes sobre el motor sin escobillas y qué tipo de piezas.



El motor sin escobillas consta de chasis, cojinete, estator, circuito de conmutación, rotor del sensor y componentes del sensor del motor. Como se muestra:




cómo funciona:



la armadura general del motor en el rotor, el estator genera un campo magnético fijo, para que el motor de CC gire, es necesario cambiar constantemente la dirección de la corriente en el conmutador y el cepillo del devanado de la armadura, y por lo tanto siempre es perpendicular a la dirección del campo entre sí, lo que resulta en una rotación del motor de torsión constante.



Para quitar la escobilla, se colocará un motor sin escobillas en la armadura del estator que hace que el rotor sea de imán permanente. Esta estructura, contrasta completamente con el motor de CC común, sin embargo, debido a que la armadura del estator es de CC, este cambio no es suficiente. Después de esto, sólo puede producir un campo magnético constante, el motor todavía no puede girar. Para poner el motor, el devanado de la armadura del estator debe transformarse constantemente, de modo que el campo magnético del estator y el cambio de posición del rotor, de modo que el estator y el rotor del imán permanente siempre se mantengan alrededor del ángulo espacial. El par para impulsar la rotación del rotor.