Στην ερμηνεία της αρχής του κινητήρα χωρίς ψήκτρες πριν από τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι και τι είδους μέρη.
Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες αποτελείται από σασί, ρουλεμάν, στάτορα, κύκλωμα μεταγωγής, ρότορα αισθητήρα, εξαρτήματα αισθητήρα κινητήρα. Όπως φαίνεται:
Πώς λειτουργεί:
Ο γενικός οπλισμός του κινητήρα στον ρότορα, το στάδιο σταθερό μαγνητικό πεδίο που παράγεται, προκειμένου να περιστρέφεται ο κινητήρας DC, είναι απαραίτητο να αλλάζουμε συνεχώς την κατεύθυνση του ρεύματος στον μεταφορέα οπλισμού και στο πινέλο, και έτσι είναι πάντα κάθετη προς την κατεύθυνση του πεδίου, με αποτέλεσμα μια σταθερή κίνηση κίνησης.
Προκειμένου να αφαιρέσετε τη βούρτσα, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες θα τοποθετηθεί στον οπλισμό του στάτορα κάνει τον ρότορα μόνιμο μαγνήτη. Αυτή η δομή, σε αντίθεση με τον κοινό κινητήρα DC εντελώς, ωστόσο, ότι επειδή ο οπλισμός του στάτορα από το DC, αυτή η αλλαγή δεν είναι αρκετή. Μετά από αυτό, μπορεί να παράγει μόνο ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο, ο κινητήρας δεν μπορεί να γυρίσει. Προκειμένου να τοποθετηθεί ο κινητήρας, η περιέλιξη του οπλισμού του στάτορα πρέπει να μετασχηματίζεται συνεχώς, έτσι ώστε το μαγνητικό πεδίο του στάτορα και η αλλαγή της θέσης του ρότορα, έτσι ώστε ο στάτορας και ο ρότορας του Μαγνητικού Μαγνητικού Μαγνητικού να κρατούν πάντα γύρω από τη γωνία του χώρου. Η ροπή για την οδήγηση της περιστροφής του ρότορα.
