În interpretarea principiului motorului fără perie înainte de motorul fără perie și ce fel de piese.
Motorul fără perie este format din șasiu, rulment, stator, circuit de comutare, rotor senzor, componente ale senzorului motorului. După cum este arătat:
Cum funcționează:
Armatura generală a motorului pe rotor, un câmp magnetic fix stator generat, pentru a roti motorul DC, este necesar să se schimbe constant direcția curentului în comutatorul de înfășurare a armăturii și pe perie, și astfel este întotdeauna perpendicular pe direcția câmpului unul la altul, rezultând o rotație constantă a motorului de cuplu.
Pentru a îndepărta peria, motorul fără perie va fi plasat pe armatura statorului face un magnet permanent al rotorului. Această structură, spre deosebire de motorul DC comun complet, însă, deoarece, deoarece armația statorului de DC, această schimbare nu este suficientă. După aceasta, poate produce doar un câmp magnetic constant, motorul încă nu se poate întoarce. Pentru a pune motorul, înfășurarea armăturii a statorului trebuie să se transforme constant, astfel încât câmpul magnetic al statorului și schimbarea poziției rotorului, astfel încât statorul și rotorul magneticului magnetic permanent să se mențină întotdeauna în jurul unghiului de spațiu. Cuplul pentru a conduce rotația rotorului.