sünkroonmootori kontroller ja asünkroonmootori kontroller on omamoodi tavaliselt kasutatav vahelduvvoolu mootori kontroller. Omadused on järgmised: püsitalitlus, rootori kiirus ja elektrivõrgu sagedus ning konstantsed suhted n = ns = 60 f/p vahel, ns muutuvad sünkroonseks kiiruseks. Kui elektrivõrgu sagedust hoitakse konstantsena, siis püsiseisund, kui sünkroonmootori kontrolleri kiirus on konstantne ja sellel pole koormuse suurusega mingit pistmist. Sünkroonmootori kontroller jaguneb sünkroonseks generaatoriks ja sünkroonmootori kontrolleriks. Kaasaegses elektrijaamas eelistatakse sidemasinat sünkroonmootori kontrolleriga. Tööpõhimõte, peamise magnetvälja loomine: alalisvoolu ergutusmähise ergutusvoolu läbimine, ergastuse magnetvälja, polaarsuse ja peamise magnetvälja loomine. Voolujuht: kolmefaasiline sümmeetriline armatuurimähis ACTS toitemähisena, muutub induktsiooni elektripotentsiaali või indutseeritud voolu kandjaks. Lõikamisliigutus: peamootori tõmberootor (mootori kontrollerisse sisestab mehaaniline energia) Ergastuse magnetväli, polaarsus ja valge koos pöörlemisteljega ja staatori iga faasimähise järkjärguline lõikamine (vastab mähise juhi vastupidise lõikamise ergastava magnetväljaga). vastavalt suurusele ja suunale muutub perioodiliselt vahelduvpinge kolmefaasiline sümmeetria. Juhtjuhtme kaudu saab anda vahelduvvoolu. Tasumine degeneratsioon ja sümmeetria: pöörleva magnetvälja ja polaarsuse tõttu muudab induktsiooni elektrilise potentsiaali vahelduva polaarsusega; Armatuuri mähise sümmeetria tõttu tagage kolmefaasilise induktsiooni elektripotentsiaali sümmeetria. Töörežiim tükkidena on sünkroonmootori kontrolleril kolm peamist töörežiimi, milleks on masin töötav generaatori kontroller, mootorid ja kompensatsioon. Kuna generaatori kontrolleri töö on peamine töörežiim, töötab sünkroonmootori kontroller, kuna mootori sünkroonmootori kontroller on veel üks oluline tööviis. Sünkroonmootori võimsustegurit saab reguleerida, e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 ei vaja kiirust, suuremahulise sünkroonmootori kasutamine võib tõhusust parandada. Viimastel aastatel on väikese muutuva sagedusega asünkroonmootorit, sünkroonmootorit kutsutud ka asünkroonmootoriks, õhupilu vahel tekitavad omavahel pöörleva magnetvälja ja rootori mähise indutseeritud voolu elektromagnetilise pöördemomendi, et muuta mehaaniline ja elektrienergia vahelduvvoolumootori kontrolleri mehaaniliseks energiaks. Rootori struktuuri järgi jaguneb asünkroonmootor kaheks vormiks: oravapuur (oravapuuri asünkroonmootori kontroller) ja mähitud rootori asünkroonmootor. Asünkroonmootor asünkroonse mootori kontrolleri mootori tööks. Selle rootori mähise tõttu indutseeritakse voolud, mida nimetatakse ka asünkroonmootoriks. Asünkroonmootor on kõige laialdasemalt kasutatav igasuguste mootorite puhul, üks suurimaid nõudlusi. Masin, mis töötab riigist riiki elektriga, umbes 90% asünkroonmootorite puhul, väikese asünkroonmootoriga moodustas umbes 70% või rohkem. Elektrisüsteemi kogukoormus, energiatarve moodustab märkimisväärse osa asünkroonmootorist. Hiinas moodustab asünkroonse mootori võimsustarve umbes 60% kogukoormusest. Asünkroonse mootori põhiomadused, mis on ühendatud muude võimsusega rootori mähistega ilma, staatori vool võetakse otse vahelduvvoolusüsteemist; Võrreldes teiste mootorikontrolleritega on asünkroonmootoril lihtne struktuur, tootmine, kasutamine, lihtne hooldus, kõrge töökindlus, kerge kaal, madal hind. Näiteks kolmefaasiline asünkroonmootor ja võimsusega, võrreldes alalisvoolumootori kiirusega, esimene ja teine pool kaalust, on kulu vaid kolmandik. Asünkroonmootor on lihtne, vastavalt erinevatele keskkonnatingimustele tuleneb erinevatest tooteseeriatest. Sellel on ka koormuselähedased konstantse kiiruse omadused, mis vastavad enamiku tööstuslike ja põllumajanduslike tootmismasinate nõuetele. Selle piirangud seisnevad selles, et selle kiirusel ja sünkroonse kiiruse pöörleval magnetväljal on fikseeritud libisemine (vt asünkroonmootori kontrollerit) Ja kiiruse reguleerimise jõudlus on halb, kuna selleks on vaja laia sujuvat kiirusvahemikku (nt valtspink, tõstuk, suured tööpingid jne) Ökonoomne, mugav alalisvoolumootor. Lisaks halveneb asünkroonmootori töö, elektrisüsteemi reaktiivvõimsus ergastamisel, mis viib elektrisüsteemi võimsustegurini. Seetõttu on suure võimsusega ja väikese kiirusega juhtudel (näiteks kuulveski, kompressori jms lohistamine) mõistlik kasutada sünkroonmootorit. Laialdaselt kasutatav pind, kuna suur asünkroonmootorite tootmine, peab sellel olema mitmesuguseid sorte, spetsifikatsioone ja igasuguseid, mis moodustavad täieliku masinakomplekti. Seetõttu pöörates erilist tähelepanu asünkroonmootori konstruktsioonile, tootmise standardimisele, seeriale, üldistamisele. Igat liiki seeriatoodetes, suurim ja enim kasutatav kolmefaasilise asünkroonmootori põhiseeriana seeriate tootmisel; Lisaks mitmetele tuletatud seeriatele (Ekspordi seeriate muutmise osana põhiseeriate alusel), eriseeriatele (Mõeldud erivajadustele spetsiaalse struktuuriga seeriaga). Hakkab kiiruse reguleerimise süsteemis rohkem rakendust saama. Sünkroonmootori kontroller saab võrguga ühendada ka sünkroonse nihkemasinana. Kui mootori kontroller ilma mehaanilise koormuseta, reguleerides rootori ergutusvoolu voolama induktiivses või mahtuvuslikus elektrivõrgus, saatis vajaliku reaktiivvõimsuse, et parandada võimsustegurit või elektrivõrgu pinge reguleerimise eesmärki.